斯特兰蒂斯（STLA）在特朗普会晤后几天内宣传美国工厂投资 - 彭博社

Stellantis NV 正在重新承诺对美国工厂的投资，这些投资是在一年多前达成的，因为这家吉普运动型多用途汽车制造商寻求唐纳德·特朗普总统的好感。

根据彭博社查看的一份内部备忘录，该制造商将在其位于伊利诺伊州贝尔维尔的工厂建造一款新的中型皮卡，该工厂在前首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯的领导下曾关闭。

Stellantis 在2023年底与美国汽车工人联合会达成协议，在那里建造一辆卡车，但塔瓦雷斯因 推迟这些计划而引发了工会的诉讼，他将此归咎于电动车需求的放缓。

这些举措使得吉普、拉姆、道奇和克莱斯勒品牌的所有者能够解决与美国汽车工人联合会的长期争端，并赢得特朗普的青睐，特朗普曾 威胁 对墨西哥和加拿大征收高达25%的关税，以将制造业工作岗位带回美国。

这是高管们最新的举措，旨在扭转塔瓦雷斯的战略，塔瓦雷斯在销售下滑和持续削减成本后于12月离职，这使得投资者 对他的领导感到失望，政治家们也对他感到不满。董事会仍在寻找他的接替者。

“这些行动是我们承诺投资于美国业务的一部分，以在这里扩大我们的汽车生产和制造，”Stellantis 北美业务负责人安东尼奥·菲洛萨在备忘录中表示。“我们已与美国汽车工人联合会分享了所有这些行动，以及我们希望共同努力加强我们伟大公司的愿望。”

投资将使大约1,500名UAW员工返回位于芝加哥西北部的工厂，Filosa在备忘录中表示。他在董事长约翰·埃尔坎与特朗普会面几天后，向员工发送了关于贝尔维尔和密歇根、俄亥俄和印第安纳州工厂的计划的电子邮件。

这些举措表明，公司预计在特朗普的领导下，销售燃油汽车将更加灵活，特朗普承诺放宽燃油经济性标准，并撤销加利福尼亚州设定自身清洁空气规则的权力。

一位公司发言人表示，中型卡车和下一代道奇Durango将“充分利用我们的多能源战略”。

斯特兰蒂斯承诺在其位于底特律的组装厂生产下一代道奇Durango SUV，并在俄亥俄州托莱多和印第安纳州科科莫投资，那里将建立一座新发动机工厂。发言人表示，除了印第安纳州的发动机计划是新的外，所有这些投资在与UAW的谈判中之前都已承诺。

UAW曾威胁因工厂延误而罢工，现声称公司转变是胜利。

“这一胜利证明了工人团结一致并让一家价值十亿美元的公司承担责任的力量，”UAW主席肖恩·费恩在一份电子邮件声明中表示。“我们已经表明，我们将竭尽所能保护像贝尔维尔、底特律、科科莫等地的良好工会工作。”

贝尔维尔工厂在斯特兰蒂斯拒绝投资其在此生产的下一代吉普切诺基SUV后被 关闭，这在其产品阵容中留下了一个关键空缺。根据AutoForecast Solutions的全球预测副总裁萨姆·菲奥拉尼的说法，该车型的替代品是一款混合动力车，预计将在今夏推出，并在墨西哥生产。

斯泰兰蒂斯还取消了在底特律生产杜兰戈的计划，同时计划在其位于加拿大温莎的工厂制造一款更小的电动SUV。他表示，该产品也已被取消。

“没有人说过这是杜兰戈的替代品，因为如果他们有替代品并将其转移到加拿大，汽车工人联合会会非常不满，”菲奥拉尼说。“温莎正在获得新产品，但目前仍在变动中。”