埃隆·马斯克将他的“讨厌我”的理论付诸实践 - 彭博社

Craig Trudell

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冒险特斯拉在英国的地位

一年前，埃隆·马斯克进行了一场关于他的人气与他所经营公司的相关性的挑衅交流：

**安德鲁·罗斯·索尔金：**说“我不在乎任何人喜欢我，或者讨厌我”是有区别的。但考虑到你的权力，以及你所积累的财富和你所拥有的重要性，我认为你会希望被信任……

**马斯克：**我们可以从几个方面来分析。如果你想要卫星可靠地送入轨道，SpaceX今年将完成80%的所有发射……

你可以恨我。你可以不信任我。这无关紧要。火箭的成功记录不言而喻。

就特斯拉而言，我们制造最好的汽车。无论你恨我、喜欢我还是无所谓，你想要最好的车，还是不想要最好的车？

现在，马斯克即将把他的你可以恨我，但你仍然会买我的车理论在英国进行前所未有的考验。

在2023年11月，当马斯克在纽约时报DealBook峰会上发表这些评论时，他试图控制他在X上支持反犹太主义阴谋论所造成的损害。“这可能是我做过的最糟糕和最愚蠢的帖子，”他当时说。

马斯克在2023年11月的《纽约时报》DealBook峰会上发言。摄影师：斯拉文·弗拉西克/盖蒂图片社马斯克尚未对他在新年头几周的帖子进行任何反思抨击英国领导人，涉及数十年来对儿童的性剥削问题，跨越政治光谱。

彭博社超级驱动随着电动自行车在纽约市的兴起，一些人呼吁加强监管梅赛德斯准备推出可以与谷歌AI对话的汽车宝马因刹车故障召回，销量下滑，中国需求疲软特斯拉首次超越奥迪，成为全球汽车销量第一人们完全可以得出结论——彭博社的编辑委员会已经——英国未能保护成千上万的年轻女孩，且变化太少。然而，马斯克则走得更远，向首相基尔·斯塔默和内政部长杰斯·菲利普斯提出毫无根据的指控，并呼吁将他们监禁。

尽管马斯克将大部分怒火指向工党，但改革英国领导人奈杰尔·法拉奇也成为了受害者。在马斯克告诉他的追随者在X上“投票改革。这是唯一的希望。”与他发布“改革党需要一个新领导人。法拉奇没有能力。”之间，仅仅过去了四天。

突如其来的裂痕显然是由于法拉奇不愿意与马斯克一起呼吁释放汤米·罗宾逊，这位极右翼活动家 危害了 六年前因对北英格兰女孩实施性犯罪而被定罪的男子的审判。

本周，YouGov发布了一项调查结果。“很少有英国人信任政党领导人，”该调查机构的数据新闻负责人写道。“而 他们对马斯克的信任最低。”

英国人对马斯克的看法日益不佳

特斯拉首席执行官的声誉受到了打击

来源：YouGov

在YouGov于1月8日和9日进行的 调查 中，2533名受访者中超过70%表示对马斯克的看法不佳。调查机构表示，这比11月增加了七个百分点。持“非常”不佳看法的受访者比例跃升了14个百分点，达到55%。

马斯克在DealBook峰会上所说的确有一定道理。去年，特斯拉向全球客户交付了179万辆汽车。尽管这比2023年 略有下降 — 这是该公司十多年来首次出现年度汽车销售下降 — 但这仍然是相对坚韧的表现。特斯拉首次 交付的汽车数量超过了 德国著名品牌奥迪。

但人们只能想知道，如果马斯克坚持他所说的偏好， 远离政治，会发生什么。

如果YouGov的调查可以作为参考，特斯拉在其 欧洲最大市场的销售可能会朝着与其在美国的最大市场相同的方向发展。去年前三个季度，它在加利福尼亚州的注册 下降了13%。

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在您离开之前

摄影师：Matthew Porter 为彭博商业周刊在12月中旬，通用汽车宣布关闭其自动驾驶汽车子公司Cruise。虽然首席执行官玛丽·巴拉将这一决定视为战略转变，但这也是 对失败的深刻承认，彭博商业周刊专栏作家马克斯·查夫金写道。多年来，巴拉和许多汽车及科技行业的高管描绘了一个奇幻的未来愿景，认为机器人出租车车队将很快取代普通汽车。查夫金写道，Cruise的失败不仅为其他试图销售机器人出租车的人提供了一个警示故事，尤其是埃隆·马斯克的特斯拉和谷歌母公司Alphabet。它还表明，人工智能聊天机器人的运营商的狂野承诺——以及依赖这些聊天机器人来证明其高估值的公司——应该谨慎对待，甚至是完全怀疑。

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