现代汽车首席执行官何塞·穆尼奥斯表示，马斯克与特朗普的关系对所有汽车制造商都有利 - 彭博社

何塞·穆尼奥斯摄影师：成俊·赵/彭博社埃隆·马斯克与即将上任的美国总统唐纳德·特朗普的密切关系可能对所有汽车制造商都有利，现代汽车公司的新首席执行官表示，他对特斯拉公司首席执行官可能施加的影响表示不以为然。

“老实说，我并不认为这是一个问题，”何塞·穆尼奥斯在1月1日担任全球第三大汽车制造商首席执行官后的首次电视采访中说道。“拥有一个与美国工业和电动车世界非常接近的人应该是积极的。”

马斯克已成为特朗普核心圈子的关键成员，并将与企业家维韦克·拉马斯瓦米共同领导一项新的努力——政府效率部，以实现更精简、更高效的政府。特朗普的首个目标可能是乔·拜登签署的《通货膨胀削减法》下对电动车购买的7500美元税收抵免。特朗普表示，他将在总统任期的第一天就会推翻拜登的电动车政策。

彭博社超级驱动特斯拉的亚洲竞争对手在印度新兴电动车市场中领先零售商助力电动车充电站的快速发展比亚迪坚持巴西产量计划，尽管面临劳动虐待指控大众汽车准备迎接没有新电动车的又一个棘手年份现代汽车最近在乔治亚州萨凡纳附近开设了一座价值55亿美元的工厂，生产旗舰车型Ioniq 5电动中型SUV，并且计划到2030年底全球投资900亿美元，以推出21款新电动车和14款混合动力车型，作为提升年销售量至555万辆的一部分。

在采访中，穆诺斯表示，拜登的激励措施的未来不会改变公司的战略，并指出在特朗普第一任期内做出了在乔治亚州建厂的决定。

“我们没有因为IRA或一般的激励措施而在美国投资，”穆诺斯说。“我们今天的处境比四五年前要好得多，简单来说，投资给了我们更多的灵活性。”

美国是现代汽车“最重要的市场”，在当地生产是应对政策变化的“最简单和最好的”解决方案之一，他说。

现代汽车在美国的销量在2024年增长了4%，创下新纪录，混合动力车和电动车占据了大部分增长。

为了吸引年轻司机并增加电动车销量，现代汽车现在在 亚马逊公司的汽车市场上销售车辆。到目前为止，购物者可以从多个汽车制造商中选择一辆车，但实际上无法在亚马逊上购买。相反，他们需要与经销商联系以完成交易。

现代汽车首席执行官何塞·穆尼奥斯在他担任汽车制造商首席职位后的首次电视采访中与彭博社的斯蒂芬·恩格尔交谈。

这一举措将购车时间缩短至仅需15分钟，并且“代表了汽车零售的未来，”现代表示。

现代希望到本十年末，来自在线平台的收入将占美国总销售额的30%。

在其本国韩国，穆尼奥斯表示现代正在“密切关注” 首尔的政治动荡，被弹劾的总统尹锡悦正在抵制对他的逮捕尝试。自从尹在12月初宣布戒严以来，韩国一直处于政治危机中。虽然在立法者急忙赶往国会推翻该措施后，命令被撤回，但这一举动动摇了金融市场并伤害了韩元。

穆尼奥斯表示现代尚未感受到任何业务影响，并且“希望情况很快会明朗。”

在中国，传统外资汽车制造商正在 与国内电动车制造商的快速崛起竞争中苦苦挣扎，穆尼奥斯指出现代与当地合作伙伴北京汽车集团的 计划向他们的合资企业注入11亿美元，作为公司承诺的标志。

身处全球最大的汽车市场也是“体验和欣赏如何改进的非常好方式，”他说。“当地的中国汽车制造商做得比其他任何人都要好。”