英国超越德国成为欧洲最大的电动车市场 - 彭博社

一名员工在比亚迪西伦敦向客户展示电动车。

摄影师：克里斯·拉特克利夫/彭博社英国超越德国成为欧洲最大的电动车市场，因为该国的电动车销售规定帮助其在该地区其他地方的需求放缓中逆势而上。

根据KBA监管机构周一发布的数据，德国去年新注册的全电动车辆减少了超过四分之一，降至380,609辆。发布这比英国的381,970辆还要少，英国的电动车注册量 激增了21%。

在最近几个月，电池驱动的汽车在英国的市场份额有所增加，因为制造商试图达到该国的电动车销售规定。汽车制造商如果未能遵守规定，可能面临每辆车高达15,000英镑（18,800美元）的罚款，但可以通过使用信用交易系统并在后续年份超出要求来避免处罚。

彭博社绿色银行气候小组研究成员流失后的下一步火灾肆虐的洛杉矶将迎来喘息，但“危险尚未过去”野火如何颠覆加利福尼亚的保险市场特朗普提名的能源主管誓言“释放”美国扩张与此同时，德国的电动车销售暴跌，2023年底取消购买激励措施对需求造成了伤害。包括瑞典、法国和爱尔兰在内的市场销售也因补贴削减和缺乏可负担车型而 未达预期。

英国取代德国成为欧洲最大的电动车市场

该国在2024年新电动车注册量增长21%后，勉强领先

来源：德国KBA和英国SMMT

注册量也受到影响，因为制造商等待在2025年推出新电动车型，以提高他们满足今年生效的新欧盟法规的机会，独立汽车分析师马蒂亚斯·施密特表示，他 指出 英国在周一早些时候超越德国。制造商如果未能满足这些更严格的车队排放规则，将面临数十亿欧元的罚款。

12月销售激增使电动车在英国汽车市场的整体份额在全年达到19.6%——仍低于22%的目标——随着制造商试图满足销售配额以避免罚款，价格持续下调。目标在今年增加到28%。在德国，电动车在2024年的注册量中占13.5%。

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英国政府现在正在审查这些规则，这可能会导致增加灵活性以帮助制造商满足这些规则。一些清洁能源倡导者担心，放宽配额可能会减缓向燃烧发动机的转变。

即使在英国，个人客户对电动车的需求仍然很低。2024年，只有十分之一的私人买家选择了电动模型，商业和车队客户是大多数增长的背后推手。

在零上收听：完成了。未来是电池驱动的电动车。

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