为了减轻育儿负担，我们也需要更好的住房和街道设计 - 彭博社

费城的Playstreets项目在疫情期间作为一个免费的城市范围夏令营。

摄影师：肯·麦克法兰/费城公园与娱乐部

家庭生活一直充满压力。但美国外科医生最近的声明称育儿是 一场公共健康危机，重新点燃了关于家庭如何停止无尽期望螺旋的讨论。较少讨论的是住房、交通和公共空间的物理设计如何通过增加通勤时间、减少公共游乐空间和创造儿童流动性的障碍，使生活变得更加困难。

育儿专家表示，孩子需要学习独立和韧性。但城市和郊区并没有提供安全的步行和骑行路线到学校，购物中心在周末把青少年赶出去，自由时间在活动的电子表格下消失。所有这些“必须”都需要父母花费更多的时间或金钱来应对，因为孩子无法独自完成。

彭博社城市实验室庇护城市如何为与特朗普的再次对抗做准备洛杉矶的火灾对城市住房短缺意味着什么致命的垃圾滑坡展示了乌干达错失的机会新泽西官员在梅嫩德斯腐败案中被清除不当行为作为临床心理学家达比·萨克斯比（Darby Saxbe）最近在纽约时报中写道：“缺乏父母的关怀需要结构性变革。”与大多数政治评论员不同，她不仅仅在谈论家庭假和补贴儿童保育等经济政策。她在谈论实际的物理结构，以及填充这些结构所需的文化变革。她写道，我们需要“重建我们对公共空间中儿童的包容性”，并创造安全的环境，让轻度监督的孩子可以自由活动。

对这种环境的呼吁在疫情期间增加，因为城市毫无道理地关闭了游乐场，家庭发现自己在远程工作和远程学校之间感到窘迫。费城的公园与娱乐部门将夏令营搬到了街道上，而那些以前忙于社交的父母发现，当没有人进出时，车道、车库和死胡同成为了很好的游乐区。

虽然许多临时解决方案在疫情宣布结束后消失，但皇后区的帕塞奥公园，一个位于家庭密集的杰克逊高地（Jackson Heights）长达1.3英里的走廊，最终获得了永久的开放街道设计，以减少汽车交通，因为人们体验到了不必发短信安排计划、支付组织的课后活动费用或在学习骑自行车时与汽车斗争的乐趣。

孩子们在一个项目中照料花园，目的是将皇后区杰克逊高地的34大道一段永久步行化。来源：34大道开放街道联盟城市迫切需要更多的可负担住房和 留住家庭的方法，应该向过去学习：历史上有很多其他设计的例子，能够促进更自发的互动和游戏空间。事实上，城市规划者自上世纪初以来一直在努力设计密集、互联、适合家庭的社区。

进步时代的以交通为导向的郊区，如 新泽西州的拉德本，将死胡同翻转过来，在数十个家庭的门口创造了一个互联的绿地，并将汽车驱逐到边缘。1970年代建造的更密集版本，采用中层公寓而非俯瞰开放绿地的独栋住宅，也证明如此成功，以至于 人们不愿意放弃他们的社区 — 即使 孩子们早已离开。

阳光花园公寓的一个内部庭院。摄影师：Jeenah Moon/Bloomberg与大多数战后郊区不同，这些开发项目优先考虑公共空间而非个人面积，拥有小型私人院子和很少的额外房间；生日聚会在公共房屋中举行，孩子们在公共游乐场玩耍。当社区提供秋千时，你不需要自己的秋千架。

这种思维在以家庭为导向的城市建筑中依然存在：虽然开发商确实需要提供更多的三居室公寓，但共享设施如游戏室、庭院和聚会室可以减轻对单个公寓的压力。共同居住，一种长期存在的有意社区模式，通常会增加共享的客房和大型厨房，以鼓励团体活动并使较小的公寓面积变得可接受。

布伦森露台的儿童专用庭院，这是一个位于圣莫尼卡的经济适用房开发项目。由Brooks + Scarpa提供一个城镇不需要重新设计其住房库存就能实现许多相同的目标。拓宽人行道、在下午和周末关闭街道供玩耍、增加减速带和在课后开放学校操场，可以立即为即兴聚会提供同样的便利，甚至有更多潜在的玩伴。将住房与零售和办公混合的社区拥有内置的设施，使这些空间更有利于儿童独立和全家便利：角落商店提供咖啡和小吃，商店在玩耍前、后或期间处理琐事，通常还有更雄心勃勃和多样化的游乐设备。

日常路线上的额外便利设施可以并且应该融入街道设计中。2019年，城市交通官员国家协会发布了报告为儿童设计街道，强调了两个主要设计原则：增加和独立的流动性，以及更多的休息和停留空间。报告强调了为儿童设计的街道在身体和心理上的好处，但也警告说“儿童的身体和大脑发育较少，更容易受到他们生活环境的影响”，并且他们需要一个“减少街道上不健康风险的环境”——交通暴力、污染和噪音——同时最大化玩耍、独立移动和社交互动的机会。正如交通学者塔拉·戈达德在最近一期的《汽车战争》中所说，“我们希望在我们的密集城市地区有一些地方，你知道吗？如果孩子突然跑出来也没关系……我们需要建立一个对这种情况更宽容的环境。”

联排别墅沿着Sunnyside Gardens的共享私人花园而建。摄影师：Jeenah Moon/Bloomberg虽然开放的街道和开放的学校操场很好，但家庭也渴望无成本和低成本的室内活动。在冬天，天黑之前很难挤出时间去公园，因此城市需要投资于良好的照明，无论是设备的照明，还是在较大公园中，从人行道到游乐场的小径上的照明。一些新的公园设计通过增加室内外空间来解决这个问题：在图森的Reid公园的总体规划中，Sasaki利用卫生间亭的重新设计，创造了一个大型悬挑屋顶，形成了一个带有桌椅的阴凉空间，旁边是一个全新的喷泉游乐场。

随着地球变暖，像社区中心和公共图书馆这样的低成本和无成本气候控制空间也需要被视为家庭设施——并且要建造以适应身体活动以及故事时间和手工课程。购物中心的数量比以前少了，但它们在极端天气下也长期为非常年轻和非常老的人提供服务，提供冷热饮料、洗手间和充足的座位。

对于青少年来说，公共设施可以提供必要的机会，让他们的互动离线进行。在城市公园中，聚在一起并不一定像在有年龄限制的游乐场、禁止闲逛的停车场和购物中心那样被禁止，后者有宵禁和家长陪同政策。在城市中，他们不需要驾照和汽车就可以见面。但公园也需要为这些用途进行设计，配备交谈座位、更大更危险的秋千和攀爬结构，以及以年轻人为中心的项目，如滑板公园。在这些空间中的被动监督——来自小贩、年长滑板者，或只是良好的照明和流通——可以帮助缓解不可避免的“青少年无法应对”的反对意见。

波特兰，俄勒冈州的埃德·本尼迪克特滑板广场。摄影师：托乔·安德里亚纳里沃/彭博社如果孩子们被培养成独立——例如，步行或骑车上学，而不是被送去——那么从童年到青春期的过渡，以及首先进入街区，然后是社区，再到城市的能力，会顺利得多。心理学家杰奎琳·内西在她最近一期的 科技人类通讯中指出：“我们常常感叹孩子们用屏幕填满他们的空闲时间，但问题是：我们需要为他们提供替代选择。”

美国的童年变得如此私有化，以至于政党争夺儿童保育补贴。在这种气候下，儿童友好的街道改善，更不用说以青少年为中心的聚会场所，似乎是一个过于遥远的目标。但大多数能够让家庭生活更轻松的设施对每个人都有好处。你现在可能不在乎慢速街道、阴凉的长椅或可步行的商店，但你距离一次怀孕、膝盖手术或老年亲戚的拜访，可能会突然甚至痛苦地意识到你日常通勤中每个长椅、电梯、坡道和洗手间的位置。

一个单身和年轻已婚人士的城市是一个不断向世界重新介绍自己的城市，追逐着通过早午餐和欢乐时光获得的金钱，然后又不得不在那些夫妇前往有负担得起的三居室和可及树木的地方时重新开始这一切。

为人父母是一个成年人应该自然地更加扎根于地方的时期，因为他们以幼儿的步伐重新体验建筑环境，同时也是他们常常寻求与其他新父母建立社区的时期。合理建设的城市地区可以通过逐步改善一个庭院、一个减速带和一个游乐场来支持家庭，使他们的生活更轻松。