七与我600亿美元的管理层收购将包括美国资产首次公开募股 - 彭博社

提议的 ¥9 万亿（600 亿美元）管理层收购 七与我控股公司 的计划包括对其北美便利店和加油站业务进行首次公开募股，以缓解融资担忧，知情人士表示。

随着创始的伊藤家族急于正式提出对抗 Alimentation Couche-Tard Inc. 的 ¥7.1 万亿竞争报价，上市运营被认为是快速偿还三家日本最大银行在收购中提供的贷款的最佳方式，知情人士表示。

首次公开募股将筹集超过 ¥1 万亿的现金，以偿还 住友三井金融集团、三菱UFJ金融集团 和 瑞穗金融集团 及其他任何机构的 ¥6 万亿贷款，一位人士表示，这为贷款方提供了保障。

计划显示，伊藤家族和 伊藤忠商事 正在努力说服七与我的董事会推荐他们的管理层收购，而不是 Couche-Tard 的提案。任何交易都将成为有记录以来最大的收购，并反映出日本企业成功的统一努力，以防止该国最著名的公司之一落入外国手中。

七与我打算在任何潜在上市后保留对该业务的股份，一些人士补充道。

一位顾客走进日本神户的一家7-Eleven便利店。摄影师：小林宗一郎/彭博社Seven & i的代表尚未能立即发表评论。尝试联系伊藤家族办公室未能得到回应。

除了已经宣布的Seven & i国内超市和零售业务的分离外，该公司将有效地分为三个实体。其他两个实体将包括日本的7-Eleven便利店，以及北美的7-Eleven商店以及Speedway和Sunoco加油站，这些在截至2月的最新财年中产生了$703亿美元的销售额。

加拿大Circle K商店的运营商Couche-Tard曾寻求收购Speedway，但在2020年被Seven & i出价超出，当时Seven & i支付了210亿美元从马拉松石油公司收购该特许经营权。

伊藤忠，作为日本顶尖的贸易公司之一，经营着与7-Eleven竞争的全家便利店；任何交易可能旨在实现这两家便利店连锁之间的协同效应。

七和i已经表示，它可能会引入战略合作伙伴，并最终上市国内零售业务。部分人士表示，这些计划正在迅速推进，并补充说第二轮竞标定于本月开始。七和i希望保留少数股权，类似于其在北美资产交易后预期的持股水平。

七和i尚未对Couche-Tard的提议作出回应，自从它 提高 了对七和i的报价至每股18.19美元。日本零售商曾拒绝Couche-Tard早期的较低报价，并着手进行旨在释放价值的重组。

斯蒂芬·达库斯——领导一个特别董事会委员会——表示，该集团正在审查来自伊藤家和Couche-Tard的提议，以及公司自身的措施，以最大化其独立价值。

达库斯在11月13日的一份 声明中表示，该委员会将审查所有提议，并“将继续以旨在最大化价值的方式与所有各方进行接触，并将继续以公司股东和其他利益相关者的最佳利益行事。”