安哥拉计划在2026年对国有航空公司TAAG进行 privatization - 彭博社

位于罗安达的航空公司的最大吸引力在于其与安哥拉各省的联系以及定期飞往葡萄牙和巴西的航班。

摄影师：马里奥·普罗恩卡/彭博社

安哥拉计划在明年继续重组国有航空公司TAAG，然后在2026年启动该航空公司的私有化进程。

交通部长里卡多·维耶加斯·达布雷周一表示，目标是将这家86年历史的航空公司直接出售给一个合作伙伴，以帮助降低运营成本并增强TAAG的全球影响力。

“现在TAAG正在重组机队，”维耶加斯·达布雷在罗安达的彭博电视采访中表示。“2026年将是我们开始接洽、谈判和讨论TAAG私有化的年份。”

位于罗安达的航空公司的最大吸引力在于其与安哥拉各省的联系以及定期飞往葡萄牙和巴西的航班。TAAG依赖政府支持数十年以维持生计，并在2023年录得900亿宽扎（9750万美元）的净亏损。

TAAG的私有化正值安哥拉投资数十亿美元建设新的机场和铁路基础设施，以吸引外国投资并使经济多元化，摆脱对石油的依赖。同时，政府也在准备宣布招标的赢家，以运营罗安达新建的30亿美元国际机场。

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“我想说，在接下来的几周内，我们将宣布将获得新国际机场特许权的实体，”自2018年以来一直担任交通部长的前银行家维埃加斯·达布雷乌说。他拒绝提供细节。

这座中国建造的机场预计每年将处理1500万名乘客，是该国最大的基础设施项目之一，旨在在提升非洲航空连接性方面发挥重要作用，部长表示。

维埃加斯·达布雷乌说：“尽管我们都在谈论非洲的航空机会，但非洲的航空仅占全球航空的2%。”他说：“增长空间巨大。”

他的评论是在乔·拜登总统访问安哥拉期间发表的——这是近十年来现任美国领导人首次访问非洲。维埃加斯·达布雷乌表示，他希望拜登的访问能帮助安哥拉努力使其经济多元化，减少对石油的依赖，石油占该国出口的90%以上。

“我们在这里有主要的美国石油公司已经70年了，”维埃加斯·达布雷乌说。“我们还有中国，这是安哥拉非常重要的商业伙伴。因此，我们正在寻找愿意支持我们自身可持续发展议程和战略的合作伙伴。”