安哥拉为30亿美元的罗安达机场运营商开放竞标 - 彭博社
Henrique Almeida, Candido Mendes, Matthew Hill
11月10日，卢安达安东尼奥·阿戈斯蒂尼奥·内托国际机场国内航站楼内的候机厅。摄影师：刘成成/新华社/盖蒂图片社安哥拉将于周五开放招标，运营卢安达新建的国际机场，合同期长达40年，预计将为国库带来约7亿美元。
交通部长里卡多·维加斯·达布雷乌表示，非洲第二大石油生产国已经收到来自欧洲、中东、非洲和亚洲机场管理公司的多封意向函。
里卡多·维加斯·达布雷乌来源：JLM安哥拉“我们已经直接与其中一些公司接触，我相信我们正在走在正确的道路上，”维加斯·达布雷乌周四在接受采访时表示。尽管公司可以以财团的形式投标，但部长表示，他更青睐来自机场运营商而不是投资基金的提议。
他表示，对于这座预计每年将处理1500万乘客的机场的新运营商的最终决定将需要9至10个月的时间。只有具有管理年旅客量至少1000万的机场经验的公司才有资格申请。
“我们认为不会有20家竞标者参与这个过程，”维加斯·达布雷乌说，他自2018年以来一直担任交通部长，曾是一名银行家。“没有20或50家有能力管理这个机场的运营商。”
安东尼奥·阿戈斯蒂尼奥·内托博士机场，以该国第一任总统命名，于上周正式开放，比原定完工时间晚了六年。这座价值30亿美元的中国建造的场馆是总统若昂·洛伦索开幕的最大基础设施项目之一，他的政府正试图吸引游客，以及外国投资到农业等部门，以实现该国摆脱对石油的依赖。
这个非洲南部国家拥有长长的沙滩、热带森林、山脉、瀑布以及沙漠，位于大西洋沿岸与邻国纳米比亚的南部边界附近。但尽管休闲住宿增加，旅游业仍然只占到前往安哥拉的游客的一小部分。
政府一直在努力改变这一点，重建道路，翻新当地机场，并对来自98个国家的游客免除签证要求，维加斯·达布鲁说。新机场运营商将在促进国际旅行中发挥关键作用。
“我们正在寻找一个可以开辟新航线、开辟新目的地、将新航空公司带到罗安达和安哥拉的合作伙伴，”维加斯·达布鲁说。目标是将罗安达打造成“在乘客中转方面非常重要的枢纽”，他说。
机场特许经营期为25年，可以再延长15年。目前机场由国家管理。
航空公司出售
维加斯·达布鲁表示，在寻找国有航空公司TAAG的合作伙伴之前，安哥拉正在重组其国家航空公司。2022年，TAAG的净利润为460百万宽扎（550,840美元），而上一年亏损了800亿宽扎。
“事情目前进展顺利，”这位54岁的部长说。“我们不想在没有至少让TAAG能够自我评估的情况下去市场寻找潜在合作伙伴。”
他说，政府“希望”到2025年能够与TAAG的国际合作伙伴展开合作。这家总部位于罗安达的航空公司最大的吸引力在于其与安哥拉各省的联系以及定期飞往葡萄牙和巴西的航班。
“我们还没有决定要卖给谁，卖多少或者卖出多少比例，”维加斯·达布鲁说。“我们看到很多国家的国旗航空公司遇到问题，我们不想走同样的道路。”