德贾尔丹表示，安大略省和魁北克省将最受美国关税的影响 - 彭博社

安大略省省长道格·福特（Doug Ford），左起，加拿大总理贾斯廷·特鲁多（Justin Trudeau），本田汽车公司首席执行官三部俊宏（Toshihiro Mibe），以及安大略省财政部长彼得·贝斯伦法尔维（Peter Bethlenfalvy），在2024年4月于加拿大安大略省阿利斯顿的本田加拿大制造厂举行的媒体活动中。

摄影师：劳拉·普罗克特/彭博社以能源为主的经济体的加拿大省份对美国关税的脆弱性最低，而安大略省和魁北克省的制造中心将面临最大的压力，德杰丹经济学家的经济学家表示。

当选美国总统唐纳德·特朗普承诺对美国进口商品征收广泛的关税，但许多分析师认为对石油和天然气征收关税没有多大意义，因为这会推高美国汽油价格。这意味着阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省和纽芬兰与拉布拉多省——这些都是原油生产国——应该免受特朗普政策的最坏影响，根据加拿大经济学高级主任兰德尔·巴特利特的报告。

安大略省的情况则不同。巴特利特写道，加拿大的汽车制造中心在2023年生产了超过一半的加拿大对美国的非能源出口。魁北克省也很脆弱，作为加拿大第二大向美国出口金属和矿产的省份，在特朗普第一次任期内曾“感受到”对铝征收10%关税的影响。

安大略制造

2023年，加拿大对美国的非能源出口中超过一半来自安大略省

来源：加拿大统计局，彭博社计算

注意：按加拿大省份对美国的国内出口。排除再出口、能源和特殊交易。

特朗普表示他将对美国进口商品施加一系列新关税——对中国商品征收60%的关税，对其他商品征收10%到20%的关税。加拿大汽车工业希望能够看到豁免，考虑到美国、加拿大和墨西哥制造商之间的紧密联系。

加拿大工业部长弗朗索瓦-菲利普·香槟强调了大陆合作的必要性。

“这就是我们向美国朋友提出的案例，”香槟在周三的北美制造业会议上说。“你可能会考虑对世界某些国家征收关税，但当你与最亲密的贸易伙伴在一起时，我不确定这是否能达到预期的目的。”

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在八月份，加拿大宣布将对中国电动车征收100%的关税，对中国钢铁和铝材征收25%的关税。

安大略省省长道格·福特认为加拿大应该与美国谈判达成双边贸易协议，排除墨西哥，除非它与区域盟友一起对中国制造的产品征收高额关税。副总理克里斯蒂亚·弗里兰称福特的担忧是“合理的”，但没有支持这一想法。

巴特利特表示，关税上涨对该公司对加拿大经济的前景产生了影响。 他表示，虽然外交可能成功争取到豁免，但关键是减少对单一国家政策的依赖。

“加拿大政策制定者几十年来一直在努力鼓励更大的贸易多样化，但收效甚微，”巴特利特写道。“也许再过四年的美国主导的贸易失调将有助于证明这一点。”