近三分之二的新德里家庭对世界上最严重的空气污染问题毫不在意 - 彭博社
Satviki Sanjay
一辆车辆在印度新德里向道路喷洒水以抑制灰尘。
摄影师:Anindito Mukherjee/Bloomberg嗨,我是来自孟买的Satviki。印度的污染季节又回来了,人们对我们糟糕的空气感到如此疲惫,以至于麻木感正在加剧。让我来解释一下……
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空气质量指数上升,麻木感加剧
欢迎来到印度,这里的空气是世界上最有毒的空气之一,并且从十月开始,随着寒冷天气的到来,情况变得更糟。
研究表明,污染每年导致大约一百万人或更多的人死亡。我们14亿人口中的所有人都暴露在不健康的PM2.5环境水平中,这是一种最有害的污染物,根据世界银行集团的说法。
彭博社预测加利福尼亚确认首例新Mpox变种病例为什么罗伯特·肯尼迪的反疫苗立场如此令人担忧卢旺达宣布马尔堡疫情结束,最后一名患者出院英格兰癌症患者因价格僵局被拒绝获得药物因此,令人惊讶的是,新德里的三分之二的家庭基本上计划在不做重大改变的情况下应对污染。
根据当地倡导组织LocalCircles对约10,000名受访者的调查,首都约62%的家庭——在这里,污染水平通常是世界卫生组织每日推荐限值的20倍——计划简单地与这个问题共存,而不做重大生活方式改变。只有约23%的受访者计划购买空气净化器,而仅有15%的人计划在接下来的几个月中离开城市旅行。
考虑到不仅是呼吸恶劣空气的日常不适,还有长期暴露对心血管和呼吸健康,甚至癌症的影响,这种缺乏行动令人惊讶。空气只会变得更糟——新德里在一个周末被有毒烟雾笼罩,其空气质量指数(AQI)远高于当局的“严重加”最高类别。周一早上,德里的PM2.5读数为690微克每立方米空气,是世卫组织推荐水平仅为15微克的46倍。
城市的情况类似于我们曾经看到的在中国首都北京,在政府开始采取措施对抗污染十多年前。在那里,政策措施包括在家庭中使用天然气以及对汽车和卡车使用的限制,城市居民被鼓励使用自行车。
在印度,越来越多的人拒绝采取更多措施来保护自己免受空气污染的影响,这标志着对污染问题的疲惫和冷漠加深,这种情况已经持续多年。政府措施如安装雾霾塔(实际上是巨大的空气净化器)和抗雾霾车辆喷雾的措施未能带来持久的缓解。在最近几天,新德里的政府采取措施应对危机,实施交通限制并要求学校转为在线授课。
“有时候,当个人被期望做社会应该做的事情时,个人会学会无助并开始放弃,”阿查尔·巴哈特医生,新德里Indraprastha阿波罗医院的精神科医生告诉我。
批评人士表示,印度当局在解决这一问题上花费的资金不足,该问题由工厂排放、车辆尘土和超过14亿人口所产生的家庭炉灶火灾所加剧,以及后疫情时期的建筑热潮。大多数遏制污染危机的措施都是反应性的和短期的,而一些可以减少窒息烟雾和污染的基础设施——如电动车的公共充电站——仍然相对稀缺。
随着呼吸变得越来越困难,印度公民日益增长的冷漠是由于一种chalta hai心态,LocalCircles的创始人Sachin Taparia表示,他提到这个印地语短语大致翻译为“随便吧”。
“空气在国家层面、州层面和地方层面都不是优先事项,”他告诉我。“当局没有认真对待这个问题,这对居民来说也是如此。” —Satviki Sanjay
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