特斯拉对美国消费者购买其汽车的关注减少了7500美元 - 彭博社

Craig Trudell

2024-11-15

今年三月在华盛顿DC军械库举行的活动中，从特斯拉Cybertruck的床上看到的景象。

摄影师：Kent Nishimura/Bloomberg 感谢阅读 Hyperdrive*，彭博社关于汽车世界未来的通讯。*

任务中止

特斯拉还相信自己的使命吗？

埃隆·马斯克的许多坚定支持者肯定会对这个问题是否可以进行合理辩论的暗示感到震惊。但人们不禁要想，作为全球领先的电动车制造商，其声明的目标是加速向可持续能源的过渡，怎么可能支持取消一项支持消费者购买电动车的7500美元激励措施。

毕竟，特斯拉在乔·拜登总统两年前签署这项法案成为法律后不久，就对这项联邦税收抵免和《通货膨胀减免法》表示了强烈支持。

彭博社Hyperdrive特斯拉、Rivian因特朗普希望结束电动车信用而下跌吉利将Zeekr与Lynk & Co合并以简化电动车帝国锂矿在初步反弹中，但长期前景黯淡吉利盈利激增，年销售接近200万目标“我们希望利用这一点来加速可持续能源，这也是我们的使命和这项法案的目标，”当时特斯拉首席财务官扎卡里·柯克霍恩在2023年1月的财报电话会议上说。

那是以前。现在，特斯拉不得不扭曲自己，以保持与其首席执行官的关系，他向右的政治倾斜只加剧了对一个残酷真相的极端自我意识：马斯克最有价值的公司在其动荡的早期岁月中，如果没有政府支持，是无法生存下来的。

马斯克上个月在宾夕法尼亚州橡树市的一个美国政治行动委员会活动上跳上舞台。摄影师：瑞安·科勒德/法新社通过Getty Images在路透社报道周四，选举总统唐纳德·特朗普的过渡团队计划在更广泛的税收改革立法中取消电动车购买信贷——而特斯拉代表已表示支持——马斯克在X上写道，他认为所有政府补贴都应该结束，包括对石油和天然气的补贴。

马斯克之前说过这个。当他在2021年12月出席《华尔街日报》会议时，特斯拉已不再符合电动车税收抵免的资格，因为公司已经达到了限额。当被问及他反对插电式汽车补贴的立场是否与取消这些补贴对特斯拉竞争对手的影响有关时——大多数竞争对手尚未达到限额——马斯克回答：“也许他们需要，我不知道。”

但是如果马斯克不想要电动车税收抵免，他的表现方式倒是有点搞笑。

电动车要符合IRA的购买抵免标准，其中一个条件是制造商必须提供低于某些零售价格的电动车。在去年的短短九个月内，特斯拉将Model X的售价降低了41,000美元，以使这款SUV有资格获得来自美国政府的7500美元全额补贴。

特斯拉还利用税收抵免规则制定中的一个临时机会，囤积了价值25亿美元的更便宜的中国电池，然后调整了其采购策略，使所有版本的Model 3轿车都有资格获得全额税收抵免。

马斯克所暗示的特斯拉不需要的所有补贴争取，并不是他自相矛盾的唯一方式。在过去两年中，他一次又一次强调特斯拉为使其车辆对消费者更实惠而付出的努力。

“这就像 权力的游戏，但只需几分钱，”他在上个月的财报电话会议上说道，借用这个臭名昭著的暴力HBO系列来描述特斯拉在削减成千上万汽车零部件的小成本方面的执着。

马斯克现在显然愿意破坏所有这些努力，每辆车为他的大部分客户提供7500美元的补贴。今年前九个月，特斯拉一半的收入来自美国。

埃隆·马斯克关于可负担性的反复言论

他反复表示特斯拉必须制造更便宜的电动车

来源：彭博社转录

在七月被问及潜在的IRA废除是否会对特斯拉的盈利能力产生负面影响时，马斯克表现出信心。

“我想这会有一些影响，但我认为这对我们的竞争对手来说将是毁灭性的，而这对特斯拉的影响会稍微小一些，”他说。马斯克甚至暗示IRA的消失实际上可能在长期内帮助公司，尽管他没有详细说明如何。

这些评论可能促使一些分析师在上周的选举结果后提供类似的脆弱看法。

“我们认为特朗普总统任期对电动车行业总体上是负面的，因为电动车补贴/税收激励可能会被取消，但对特斯拉来说，我们认为这是一个巨大的积极因素，”Wedbush证券分析师丹尼尔·艾夫斯在11月6日的报告中写道。“特斯拉在电动车行业的规模和范围是无与伦比的，这种动态可能会给马斯克和特斯拉带来明显的竞争优势。”

这种思维方式存在一个问题：在过去一年左右的时间里，我们看到各国政府削减了特斯拉竞争市场中的电动车激励措施，而马斯克的公司并没有免受影响。以德国为例。

特斯拉在德国落后

大众、宝马和梅赛德斯在最近几个月销售了更多的电动车

来源：Jato Dynamics

大众、宝马和梅赛德斯-奔驰都感受到了柏林在下半年削减补贴的负面影响，但这三家公司在过去几个月中一直在其本土市场超越特斯拉。

美国的情况将大不相同，因为特斯拉的起步位置要强得多。但我们不要假装这是一种孙子兵法式的举动，马斯克将会包围他的竞争对手。如果特朗普兑现他削减插电式友好承诺的承诺，这将对特斯拉造成伤害，更重要的是，对其声明的使命造成伤害。

关于马斯克和特朗普的更多信息

特朗普和马斯克上个月在宾夕法尼亚州巴特勒的一个竞选活动上。摄影师：亚历克斯·布兰登/AP通过帮助资助唐纳德·特朗普的竞选，埃隆·马斯克获得了前所未有的权力。他作为政府效率仲裁者的新角色打开了明显的利益冲突，让他有可能为他的公司获得巨大的回报，同时将竞争对手排除在外。

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来源：彭博新能源财经

注意：包括电池电动和插电式混合动力汽车。

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