特朗普关税威胁笼罩亚洲公司 - 彭博社

唐纳德·特朗普说“关税”是他最喜欢的词，在竞选中打赌高额进口税将迫使制造商将工厂迁回美国。

这让一些已经宣布在美国投资的巨型亚洲公司感到紧张，担心特朗普是否会重返白宫并撕毁拜登政府的税收减免和补贴，这些政策帮助吸引了他们。前总统批评了《通货膨胀削减法案》为“骗局”，并称《芯片与科学法案》为糟糕的交易。

像丰田汽车公司、现代汽车公司、台湾半导体制造公司和三星电子公司等公司一直在扩大在美国的业务，以利用强劲的经济并从拜登的工业激励中获利。

根据联合国贸易和发展会议的数据，自2021年以来，每年在美国宣布的新绿地投资超过1100亿美元。东亚的发达经济体在这方面领先，三年来日本、韩国和台湾的投资总额达到1470亿美元。

近年来对美国的投资激增

来自美国在亚洲的盟友的公司正在推动这一趋势

来源：UNCTAD

现在，围绕选举的不确定性笼罩着这些计划。

“特朗普是不可预测性的高手”，如果他上任，突然的行动很可能会发生，曾在克林顿政府担任商务部高级官员的比尔·雷因施（Bill Reinsch）表示，他现在是位于华盛顿的战略与国际研究中心的高级顾问。“监管回滚始终是一个可能性，尽管我认为他会选择性地应用，可能会专注于可再生能源税收抵免。他不能单独取消这些抵免，但他可以改变法规，使其更难获得。”

拜登政府的 通货膨胀削减法案 提供电动车、可再生能源、可持续航空燃料和氢气生产的税收抵免和其他激励措施。特朗普在最近与彭博社主编约翰·米克尔斯维特（John Micklethwait）在芝加哥经济俱乐部的 采访 中将该政策称为“绿色新骗局”。

与此同时，2022年的《芯片与科学法案》提供激励措施，以将更多先进的半导体制造带到美国。特朗普在最近与乔·罗根的采访中表示，“芯片交易太糟糕了”，并称台湾“偷走了我们的芯片业务”，认为征收高额关税将是迫使公司在美国设立工厂的更好方式。

“你对进口的芯片征收高额关税，”特朗普告诉罗根。“我说，‘你不必支付关税。你所要做的就是在美国建厂。’我们不需要给他们钱去建厂。”

电动车风险

韩国公司在美国的电池行业进行了大量投资，LG能源解决方案有限公司和SK On公司等企业在亚利桑那州、乔治亚州和密歇根州建立了工厂。然而，电动车的需求并没有如预期那样强劲，如果新的特朗普政府削减IRA的补贴，这可能会损害他们的财务状况并削弱投资的合理性。

LG能源表示，它看到来自电动车销售低于预期的风险，以及特朗普可能会废除当前政府的电动车政策的可能性。在七月，它削减了年度销售目标，因为第二季度的收益未能达到分析师的预期，并提到了在总统选举前政治不确定性上升的问题。

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如果特朗普获胜，多个与电动车相关的条款可能成为废除的关键目标，尤其是在共和党控制国会两院的情况下，BNEF分析师科里·坎特尔在本周的一份报告中写道。他指出，燃油经济性和排放目标“几乎肯定会进行重写”，而购买或租赁电动车的最高7500美元税收抵免也可能被撤销。

韩国财政部长上周表示，他预计无论谁在11月5日获胜，与美国的紧密关系和投资将继续。相比之下，公司们预计贸易壁垒将加大和地缘政治紧张局势，约三分之二的韩国商会和工业协会调查的制造商表示，他们预计明年的贸易保护主义将加剧。

美国作为出口目的地日益重要

现在，更多的日本和台湾出口直接流向美国，而不是中国大陆

来源：彭博社编制的官方贸易数据（过去12个月的平均值）

在拜登政府的领导下，美国重新获得了作为日本和台湾直接出口最重要目的地的地位，现在与中国在韩国公司市场上不相上下。美国的强劲需求与中国的温和增长相吻合，促成了贸易模式的转变。

与此同时，投资中国的趋势也在减弱。根据联合国发布的数据，在2021-2023年期间，美国的绿地投资流入达到4280亿美元，而外国公司对中国的承诺不到1000亿美元。

外国公司正在减少在中国的支出

来自中国近邻的投资在过去两年中大幅下降

来源：联合国贸易和发展会议

在美国的工业和贸易政策尚不明确之前，企业可能会推迟实施其投资计划或制定新的计划。

欧亚集团日本和亚洲贸易主任大卫·博林表示：“取消IRA的补贴可能会导致特定外国公司重新考虑其投资。”他说：“对IRA的任何重大改变都可能抑制特定公司的未来外国投资意愿。然而，完全颠覆当前外国投资的情况较难看到。更可能的是，这些在美国的投资以某种方式重新平衡。”