大众汽车发布疫情以来最低的利润率 - 彭博社

一辆大众ID.7电动汽车。摄影师：Liesa Johannssen/Bloomberg大众汽车公司的运营利润缩减至自新冠疫情迫使汽车制造商停产和关闭展厅以来的最低水平。

这家德国制造商在第三季度获得了28.6亿欧元（31亿美元）的运营利润，收入为785亿欧元，两个数字均较去年下降。其运营利润率降至仅3.6%，为四年多以来的最低水平。

大众汽车的盈利能力下降

销售回报率降至疫情以来的最低水平

来源：公司声明，彭博数据

这些结果支持大众管理层在德国采取 激烈措施 的理由，工会领导人正在抵制关闭至少 三家工厂 和裁减数千个工作岗位。该公司还希望将约14万名工人的工资降低10%，这将进一步加重欧洲最大经济体的困境。

彭博社超级驱动比亚迪据说聘请前斯泰兰蒂斯英国首席执行官推动欧洲业务大众汽车工人准备应对多年失职带来的后果中国钴王提前数月实现产量目标中国电动车市场看起来将迎来年末销售狂潮大众汽车核心品牌——大部分削减将落在这里——在今年前九个月仅获得2%的营业利润率，大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨在周三的声明中表示。

“这突显了迫切需要进行重大成本削减和效率提升，”安特利茨说，他同时也是首席运营官。

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大众汽车在与工会领导人进行第二轮重组谈判开始前几个小时公布了业绩，该谈判在公司总部沃尔夫斯堡进行。其优先股今年下跌了20%，在德国基准DAX指数中表现最差。

中国销量下滑和欧洲日益激烈的竞争，尚未恢复到疫情前的需求水平，导致大众汽车在今年下半年发布了两次盈利警告。其同名的VW品牌长期以来一直面临低回报，转型努力受到失败的电动车发布的阻碍。

中国汽车制造商也在侵犯保时捷和奥迪的表现及高端汽车市场，给大众汽车旗下品牌及其德国同行梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团带来了威胁。