中国汽车科技公司WeRide在美国上市后股价上涨21% - 彭博社

在中国广州，一辆WeRide L4自动驾驶巴士。

摄影师：陈继敏/中国新闻社/盖蒂图片社WeRide Inc. 美国存托股份在首次公开募股价格基础上上涨了21%，因为这家中国自动驾驶汽车公司在首次股票发行和私募中筹集了4.405亿美元。

这家总部位于广州的公司的ADS在纽约时间上午11:51时攀升至每股18.80美元，超过了每股15.50美元的IPO价格。WeRide的IPO曾两次推迟，定价在其市场范围的底部，并增加了20%以筹集1.2亿美元。

此次交易使WeRide的市值约为52亿美元，基于流通股数量。

该公司在此次发行中售出了770万ADS。汽车零部件制造商罗伯特·博世有限公司同意认购650万ADS，占交易的约83%，根据WeRide向美国证券交易委员会的文件。每个ADS代表三股普通股。

一组投资者还同意通过私募购买价值3.205亿美元的普通股。联盟风险投资，雷诺-日产-三菱联盟的风险投资基金以及现有的WeRide支持者，同意购买价值9700万美元的股份，根据WeRide的文件。

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此次首次公开募股标志着WeRide在美国上市的漫长道路的结束。该公司在8月中旬暂停了其上市计划一周，以为新投资者腾出空间，彭博社报道。为了完成美国证券监管机构的文件，进一步推迟了上市，知情人士当时表示。中国证券监管机构对美国上市的批准在本月早些时候得到了更新。

此次IPO和配售是自共享出行公司滴滴出行在2021年灾难性上市以来，中国公司在美国进行的少数大型上市之一。今年中国公司在美国首次公开募股中最大的上市是极氪智能科技控股有限公司在5月的4.41亿美元首次股票销售。

WeRide成立于2017年，开发自动驾驶技术，并在七个国家的30个城市进行商业测试或部署，文件显示。其机器人出租车车队使用从日产汽车公司购买的车辆，文件显示。

此次IPO恰逢拜登政府提议一项规则，阻止进口和销售中国和俄罗斯制造的连接车辆硬件和软件。该禁令将影响能够通过Wi-Fi、蓝牙、蜂窝或卫星系统进行外部通信的车辆，这一功能越来越普遍。官员表示，这些系统面临外国干扰的风险，可能导致中断和破坏。

WeRide能够在该规则实施之前停止在美国的道路测试，其文件显示。

该公司的融资由摩根士丹利、摩根大通和中国国际金融股份有限公司主导。WeRide的美国存托股票在纳斯达克交易，代码为WRD。