国泰航空称波音长途777X的延迟是“失望” - 彭博社

一架777X飞机在美国华盛顿州埃弗雷特进行测试飞行。

摄影师：詹妮弗·布坎南/法新社/盖蒂图片社国泰航空有限公司将 波音公司的旗舰长途777X喷气机的延迟交付称为“失望”，这是对这家困扰中的飞机制造商最强烈的批评。

“我们希望所有的飞机都能按时交付，”国泰航空首席运营和服务交付官亚历克斯·麦戈万在周二香港的一次采访中表示。“当它们没有按时交付时，这对我们来说就是一种失望。”

麦戈万是在庆祝航空公司与波音的主要竞争对手 空客公司 达成多达150架飞机的数十亿美元协议的活动间隙发表上述评论的。这一批评建立在阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克关于与波音进行“严肃对话”以解决其合同缺陷的早期 评论之上。

波音没有立即回应评论请求。

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波音本月早些时候表示，其 777X 宽体飞机的首次交付将于2026年进行——而不是2025年——但这比最初计划的晚了五年。这一漫长的延迟迫使全球客户重新考虑他们的机队计划，这通常意味着需要更长时间使用旧飞机。

国泰航空是全球约十家客户之一，购买波音的新型远程旗舰喷气机，目前已订购21架该飞机。新加坡航空、印度航空、德国汉莎航空和卡塔尔航空是其他知名客户。阿联酋航空是最大的客户，已订购超过200架777X喷气机。

波音777X将是国泰航空唯一的飞机，最终将在主要的洲际航线上提供该航空公司的新头等舱。

国泰航空已转向空客进行大部分飞机的更新和扩展，这对波音来说是一个打击。该香港航空公司在八月订购了30架A330neo宽体飞机，并选择再订购30架。它还购买了六架A350货机，以及20架的购买权，并将之前的单通道喷气机订单翻倍至64架。

该航空公司还运营48架A350宽体飞机，而其低成本子公司HK Express也运营全空客机队，并将从国泰购买的新单通道喷气机中获得扩展机队。