标准普尔可能将波音的债务评级为“垃圾”因罢工 - 彭博社

Benedikt Kammel, Olivia Raimonde

美国华盛顿州伦顿的波音工厂。

照片：大卫·赖德/彭博社

S&P全球评级 评估将 波音公司 的信用评级下调至投机级，因为该公司继续遭受长期罢工的影响。

评级机构估计，飞机制造商在2024年将面临约100亿美元的现金流出，部分原因是与罢工相关的成本。根据一份 声明，该公司可能还需要额外融资以满足日常现金需求并偿还到期债务。

垃圾评级的公司通常面临比投资级别同行更高的借贷成本。波音在2025年到期的债务为40亿美元，2026年到期的债务为80亿美元，穆迪评级在 上个月表示。

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即使是一次降级也可能增加公司的借贷成本，但两次或更多次降级通常会使其不符合纳入高评级公司债券指数的资格，这迫使许多投资者出售其债券，并通常大幅增加公司的未来融资费用。

财务压力

波音公司自2024年初以来一直面临日益加剧的财务压力，当时一架737 Max 9在空中出现侧面漏洞，迫使公司减少生产以改善其制造实践。因此，波音正在减少737 Max飞机的生产，而737 Max是公司最大的现金来源。

在过去几周，随着其最大工会的工人宣布罢工，压力进一步加剧。这导致737飞机的地面生产陷入瘫痪，目前尚不清楚双方何时能达成协议。波音在罢工持续的每一天损失约1亿美元的销售额，工人们要求显著提高工资。

如果罢工持续到年底，根据标准普尔的说法，其信用评级下调的可能性更大。目前，标准普尔将该公司的评级定为BBB-，这是投资级别的最低水平。

原始备注：波音因罢工面临标准普尔垃圾债务评级风险 (1)

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