大众汽车在中国计划裁员以降低成本，因销售下滑 - 彭博社

中国的消费疲软，加上市场快速转向电动车，已将大众汽车的前强势市场变成了一个弱点。

摄影师：Qilai Shen/Bloomberg大众汽车股份公司已开始在中国裁减企业职位，目标是在未来三年内全球减少20%的开支。

据知情人士透露，这些裁员涉及数百名本地员工，因为大众汽车在其最大市场面临持续的销售下滑。该公司的高端品牌奥迪也在单独减少员工人数，这些人要求匿名，因为该信息尚未公开。

这些举措是大众汽车在2026年前降低成本的全球努力的一部分，该公司在八月重申，并在回应彭博新闻的提问时表示，拒绝量化裁员人数。

大众汽车集团中国在一封电子邮件中表示，将“对此做出重大贡献”。优化工作“可能还包括直接和间接的人事成本”，如行政、差旅和培训，该公司表示，因该工作仍在进行中，给出具体数字为时尚早。

中国的消费疲软，加上市场快速转向电动车，已将大众汽车的前强势市场变成了一个弱点。在八月，该公司将第二季度营业利润率的下降部分归因于中国的放缓。在大陆的交付量在上半年下降了7.4%，因面临来自比亚迪等本地制造商的激烈竞争，并且较2019年下降了24%。

持续低迷

大众汽车在中国的交付量自2019年以来下降了四分之一

来源：大众汽车

在其德国总部，大众汽车也在考虑 关闭工厂，这是首次在“变得更加艰难”的环境中进行，因为新竞争者正在进入欧洲，首席执行官奥利弗·布鲁梅表示。

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当地的削减由中国区负责人拉尔夫·布兰斯塔特领导，将分阶段进行，知情人士表示。北京的 近期举措提高了国家的退休年龄，促使大众汽车重新评估其人员水平并加快裁员计划，知情人士表示。

一些员工在本周早些时候被告知了该计划，知情人士表示。一些外籍员工被送回德国，一些中高层管理人员被解雇。

中国改革

公司改革包括结构重组、数字化流程、精简运营和本地化某些任务，公司表示。

“在最近几个月，效率目标的一个重要部分已经确定，”大众汽车中国表示。“进一步的措施目前正在审查中。”

大众汽车的高端品牌奥迪，拥有 超过700 名员工，将受到效率驱动的严重影响，知情人士表示。外国奢侈品牌受到中国汽车销售下滑和同时向电动车转型的严重打击。梅赛德斯-奔驰集团公司在全球最大的汽车市场 加深放缓的背景下，于周五发布了盈利警告。

大众汽车中国仅占公司在中国9万名员工的一小部分，其中大多数由其合资企业雇用。彭博社本周报道，大众汽车及其最老的合作伙伴上汽集团正在分别准备关闭至少一座工厂，因为对内燃机车辆的需求正在减弱。

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该公司来自其中国合资企业的运营收益在2023年下降了20%，降至26.2亿欧元（29.2亿美元），自2015年以来已减少约一半。