宝马收益下降，主要是因为中国市场需求疲软 - 彭博社

大众汽车股份公司第二季度的利润率下降，重组费用拖累了其量产品牌，同时中国的交付量也有所下降。

该汽车制造商周四表示，截至6月的三个月内，运营回报率从去年的7%下降到了6.6%。在大众、斯柯达和西雅特等公司寻求降低成本的所谓核心集团中，利润率在上半年下降至5%。

首席财务官阿诺·安特利茨在一份声明中表示，这一结果“低于我们的雄心和潜力，考虑到我们拥有的出色车辆、品牌组合和全球业务版图。”他确认了公司的年度展望。“下半年及以后，我们必须在成本方面付出重大努力，以实现我们的目标。”

包括大众在内的汽车制造商正面临市场疲软的挑战，雷诺、日产和斯泰兰蒂斯等公司均报告称上半年运营利润下滑。点击查看详细报道。除了中国需求停滞外，多个国家政府取消了补贴，通货膨胀削弱了消费支出，电动汽车销量也出现下降。

阅读更多：宝马在关键中国市场需求下降导致收益下滑

周四，大众将其汽车现金流预测调整为25亿欧元（27亿美元）至45亿欧元的范围。此前，预期现金流高达65亿欧元。作为该集团的主要利润中心，奥迪本月早些时候也下调了利润率指引。

VW 正在押注下半年推出创纪录数量的车型以实现其目标。该公司的同名品牌也在继续进行深度削减成本的计划以提高回报。本月早些时候，VW 将其运营利润率展望下调至最高 7%，低于预测的 7.5%。

本季度运营利润下降了 2.4%，至 54.6 亿欧元，略高于分析师的预期。

阅读更多：生活成本危机冲击食品、汽车、奢侈品销售

宝马股份公司第二季度的收益下降，主要市场中国的销售疲软，德国公司加入了一个不断增长的汽车制造商名单，他们正面临需求放缓的困境。

该制造商的汽车 Ebit 利润率为 8.4%，低于去年同期的 9.2%，未达到分析师的预期。宝马仍然确认了全年的指引。