西南航空（LUV）董事长将在与艾略特的斗争中辞职 - 彭博社

西南航空公司董事长加里·凯利将辞职，另外六名董事也将辞职，这是在该航空公司面临激进投资者艾略特投资管理公司呼吁进行战略重组后的重大举措。

凯利，69岁，将在2025年年度会议后“自愿退休”于董事会及其执行董事长职位，西南航空周二在一份声明中表示。这六名董事将在11月的董事会会议后离职。

加里·凯利摄影师：瓦莱丽·普莱施/彭博社西南航空重申对首席执行官鲍勃·乔丹的支持，而艾略特一直试图将其赶下台。目前尚不清楚激进投资公司是否会接受西南航空的计划，艾略特也没有立即回应评论请求。

西南航空表示，周一向艾略特展示了计划，并邀请该公司参与公司的转型。该航空公司将继续寻求与激进投资者的“合作解决方案”，后者已提议为15人董事会增选10名新董事。

董事会的重组凸显了该航空公司与艾略特之间斗争的高风险，艾略特一直在推动罢免凯利和乔丹。激进投资者指责航空公司领导人拒绝现代化运营，损害股东利益，使西南航空无法应对运营和竞争挑战。

周二，在纽约常规交易前，西南航空的股价上涨不到1%。这家总部位于达拉斯的航空公司市值约为180亿美元，今年截至周一股价上涨了2.9%，而标准普尔500指数上涨了15%。

新领导层

埃利奥特在6月披露了对该航空公司的19亿美元股份，表示西南航空需要“来自公司外部的新鲜、经过验证的高管领导”以及特别委员会的内部审查，以扭转其业绩。

西南航空已采取多项措施回应，包括采用毒丸股东权利计划，并任命一位资深航空高管加入董事会。该航空公司还进行了战略调整，增加了机上高级舱位，并采用指定座位，这是在超过半个世纪后进行的。

最近，西南航空正在对客户进行调查，探讨对某些票价增加托运行李费用的可能性，这可能会结束航空公司的“行李免费运输”政策。

凯利自2008年5月以来一直担任董事长，并在西南航空担任首席执行官超过17年，在此期间，他将该低成本航空公司转变为美国国内乘客最多的航空公司，并扩展了其国际网络。

他在2004年接任，当时行业正从911恐怖袭击中恢复，并延续了西南航空自1972年开始的行业最佳年度盈利记录，直到2020年因疫情打乱了旅行。