西南航空（LUV）寻求客户对更改免费行李政策的反馈 - 彭博社

西南航空长期坚持其“行李免费托运”政策，管理层表示这一政策使该航空公司与竞争对手区分开来。

摄影师：安格斯·莫丹/彭博社西南航空公司正在寻求客户对其允许免费托运行李政策可能变更的反馈，这表明该航空公司可能会取消其另一个标志性福利，以抵御一位激进投资者的压力。

该公司上周开始对部分忠诚会员和消费者进行调查，询问关于对低成本票价征收行李费的假设情境。问卷的一部分被彭博社看到，并得到了航空公司的确认，还征求了对旅行习惯、忠诚状态福利和预订偏好的看法。

西南航空 长期坚持其“行李免费托运”政策，管理层表示这一政策使该航空公司与竞争对手区分开来——这是唯一一家允许乘客免费托运两个行李的主要美国航空公司。首席执行官鲍勃·乔丹在公司财报电话会议中表示，当时并未考虑变更“因为人们选择西南航空是因为我们没有行李费。”

该航空公司本周告诉彭博社，尽管问卷更侧重于行李政策而非过去的调查，但这并不反映即将发生的变化。该公司仍在继续对客户进行调查。

“目前没有正在进行的工作来改变我们行业领先的两件行李免费政策，但了解客户最看重的是什么对我们来说很重要，”西南航空在一份声明中表示。“我们将继续努力跟踪利益相关者对我们商业模式各个方面的看法，以确保我们在客户偏好上保持竞争力和时效性。”

客户调查的一部分详细描述了一项假设政策，其中“想要逃离”票价，即最便宜的票价，仅包括一个个人物品和一个随身行李，而“想要逃离加”则包括一个免费托运行李。更高成本的类别——随时和商务优选——将维持两个免费托运行李。

西南航空已经在对其商业模式进行重大改变，上个月宣布将 放弃其自由座位政策，增加一个新的高级舱位，并开始夜间航班。这些措施是在来自激进投资者艾略特投资管理公司施加的压力下宣布的，旨在罢免航空公司的高管，重组董事会，并进行彻底的商业审查，以现代化该航空公司。

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艾略特在六月披露了对该航空公司的大额股份，基本上避免呼吁具体的政策变化，但批评西南航空未能利用一些潜在的收入来源。全球行李费收入在去年增长至 估计330亿美元。

西南航空定于9月26日在达拉斯举行投资者会议，详细介绍一系列计划中的变更，以更好地符合旅客的偏好并提升收益。