燃烧的油轮不需要泄漏就能造成损害 - 彭博社
David Fickling
威廉王子海峡在埃克森美孚瓦尔迪兹泄漏后的情景。
摄影师:克里斯·威尔金斯/法新社/盖蒂图片社
对于那些关心化石燃料造成的环境破坏的人来说,红海中受损的油轮几乎和无声电影时代的 被绑在铁轨上的少女 trope 一样令人熟悉。这两种情境结合了恶棍、英雄和争分夺秒拯救处于危险中的无辜。
在这种情况下,少女是地球上最独特和未受污染的珊瑚礁之一;恶棍是也门的胡塞叛军及其伊朗支持者,他们多年来让油轮在与沙特支持的政府的内战交火中被困;英雄是各国联军,努力在原油泄漏到水中之前将其提取。
彭博社观点中国在太平洋与美国玩游戏即使是哈里斯过渡也将面临挑战亲爱的NFL,让球迷也能投资球队很多“无技能”工人实际上并非如此就在一年前,由联合国主导的价值1.4亿美元的任务 移除了FSO Safer上的最后一滴油,这是一艘在也门霍代达港外腐烂了八年的114万桶储油油轮。现在又一艘船取代了Safer的位置。MV Sounion,载有100万桶重型伊拉克原油,在8月21日至8月23日之间遭到胡塞的攻击,导致 甲板上发生火灾,在船员被疏散后。
迎风航行
油轮MV Sounion在一个生物多样性丰富的航道上着火
来源:彭博社
它的货物似乎完好无损,胡塞武装已承诺提供拖船安全通行以移除该船,但这样的操作说起来容易,做起来难,尤其是在战区。“这些火灾有可能蔓延,这有可能影响到那些油桶,”五角大楼发言人萨布rina·辛格在8月29日的媒体简报会上表示。如果那样发生,“我认为‘灾难’是唯一可以使用的词,”她补充道。
不可否认,这样的事故可能带来的威胁。然而,石油泄漏的一个悖论是,长期损害往往远低于你从最初几天的末日场景中所猜测的。这样的事故高度局部,适合拍摄,并对迷人的野生动物造成直接伤害:想想在黑色原油中挣扎的海鸥、海龟和水獺。然而,每年安全到达炼油厂的碳氢化合物造成的损害是全球性的,并且以隐秘的方式几乎不可察觉地改变着我们的环境。
以历史上最大的油轮灾难为例,1979年大西洋女皇号与爱琴海船长号在特立尼达和多巴哥东北海岸的碰撞。通过良好的管理、天气条件和运气的某种组合,几乎没有220万桶泄漏到加勒比海的痕迹冲上岸,所有痕迹在几周内消失。直到今天,东北多巴哥是一个著名的潜水地点,富含珊瑚和海洋生物。
清理工作
自1990年代以来,油轮泄漏的油量大幅减少
来源:ITOPF,彭博社观点计算
注意:油量已按每公吨7.33桶的比率从吨位转换。
1979年在墨西哥湾几乎同时发生的Ixtoc 1井喷事件也是类似的情况,这次事件将原油泄漏到墨西哥和美国海岸线的数百英里,最终在10个月后被封堵。最初的担忧集中在濒危的肯普里德利海龟上,它们在同样的海岸上孵化。大约10,000只爬行动物被空运以拯救它们免受油污的侵害。然而,肯普里德利海龟的种群在接下来的几十年中强劲反弹,远未被驱动至灭绝。1
Sanchi号天然气液体油轮的沉没成为几十年来最大的泄漏事件,该油轮于2018年在上海东南方沉没。它似乎几乎没有改变一组可能导致癌症和突变的有毒化学物质的水平。
每一次油泄漏,当然都带来不可逆转的损害风险。如果你在阿拉斯加的威廉王子海湾的某些海滩上挖一个洞,仍然可以找到1989年埃克森瓦尔迪兹泄漏的原油。最近对Ixtoc 1现场附近海底沉积物的研究得出结论,生态系统在下一个世纪内不会完全恢复,而2010年深水地平线井喷附近的生态系统影响将持续到2060年代。
问题是,我们每天通过燃烧化石燃料造成的损害远远超过了其他因素。对海洋生态系统最大的威胁,绝对不是每年从油轮泄漏的100,000桶石油,也不是从陆地进入海洋的数千万桶小规模泄漏和径流。
热水
全球海面温度已明显高于季节性正常值
来源:气候哥白尼
注意:显示与1991-2020年平均值的偏差。
相反,是我们提炼和燃烧的300亿桶石油,约占化石二氧化碳排放的三分之一,正在慢慢加热世界。海面温度在 连续15个月创下历史新高,并在7月份比长期平均值高出0.98摄氏度(1.76华氏度)。
这对珊瑚礁造成了严重损害,当水温过高时,珊瑚会漂白并死亡。自1950年代以来,珊瑚覆盖率已 下降了一半,即使在温暖1.5摄氏度的情况下,剩余的90%也将消失 [。实际上,南红海最重要的生态特征之一是其珊瑚能够承受高达37.5摄氏度的水温:“这可能为因气候变化漂白而受损的珊瑚礁提供再种植的储备,”根据2008年的一项研究。](https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/sites/2/2022/06/SR15_Chapter_3_LR.pdf)
这是也门海岸石油泄漏最深远的风险。世界依赖该地区珊瑚的健康,作为气候变化摧毁海洋中较脆弱部分时的避难所。对它们的损害不仅仅是一个地方性问题。这将影响整个星球。
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