中国敦促对海底管道进行“专业”调查，爱沙尼亚对调查结果提出异议 - 彭博社

关于2023年波罗的海连接气管损坏调查的新闻发布会。

摄影师：Heikki Saukkomaa/Lehtikuva/法新社/盖蒂图片社

中国人民银行在北京。

来源：彭博社

中国敦促欧洲国家关注对去年 关键海底管道 损坏的调查结果，此前一位爱沙尼亚高级官员质疑中国的调查，称其报告为事故。

中国外交部表示，北京政府与爱沙尼亚方面保持“密切沟通”，以评估管道事件。爱沙尼亚国防部长本周对报告中的中国调查提出异议，该调查称波罗的海连接气管的破裂是由于香港注册船只在风暴条件下造成的。

“我们希望各方继续以专业、客观和合作的方式推进调查，共同确保事件得到妥善处理，”北京外交部在回应关于爱沙尼亚顾虑的查询时表示。

这艘船，新新北极熊，是 主要嫌疑人，在撕裂波罗的海连接气管的事件中，该管道连接芬兰和爱沙尼亚。芬兰当局 要求 登船，该船的航运数据表明其在10月8日航行至圣彼得堡时经过了管道。

中国进行的调查确认该船负责，但据报道表示损坏是意外造成的，源于强风暴。

爱沙尼亚国防部长汉诺·佩夫库尔质疑这一发现。

“对我个人来说，当然很难理解一名船长怎么能这么长时间没有注意到锚在底部拖行，”他在周一对公共广播公司ERR说道。“但这是检察院完成调查的任务。”

在十月底，芬兰调查人员发现了一个锚在破裂管道的现场，该管道停用六个月，修复费用为3500万欧元（3900万美元）。这个问题在芬兰时任总统萨乌利·尼尼斯托与中国国家主席习近平的通话中被提及。

在同一时间，连接爱沙尼亚与芬兰和瑞典的两条海底电信电缆也遭到损坏，但尚不清楚中国调查是否发现同一艘船负责。

芬兰和爱沙尼亚的刑事调查仍在进行中。爱沙尼亚希望中国能对此事提供帮助，外交部发言人米赫克尔·塔姆表示。尽管北京已表示愿意这样做，但中国当局尚未满足芬兰和爱沙尼亚的法律援助请求，塔姆说。

芬兰总理佩特里·奥尔波对此表示赞赏中国当局的参与。

奥尔波在周三赫尔辛基的新闻发布会上表示：“我也很高兴中国和中国的当局一直在合作，但在调查结束之前，我们不能得出任何结论。”

中国向债券投资者发出了迄今为止最直接的警告，重返严厉的言辞以遏制收益率的下跌，此前一系列措施未能点燃持续的反转。

当局将打击任何扰乱债券市场并威胁系统性风险的非法行为，依据中国人民银行支持的一家报纸周三的评论。该文章发布时，交易员们急忙回归债券市场，因为糟糕的银行贷款数据加剧了对经济的悲观情绪，收益率在发布后收窄了下跌幅度。