德国汽车制造商因电动车转型放缓和中国市场低迷而情绪低落 - 彭博社

大众ID.3电动车组装。

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德国汽车制造商对其前景感到愈发悲观，因为在电动车销售疲软和中国市场疲软的情况下，盈利季节令人失望，包括 大众汽车公司和梅赛德斯-奔驰集团。

根据慕尼黑Ifo研究所周一发布的调查，德国汽车行业的商业预期在7月份降至-18.3点，较上个月的-9.5点有所恶化。几家制造商在过去几周报告了 糟糕的财务结果。

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德国汽车工业在花费数十亿提升电动车技术后，正面临需求下降的困境。同时，在中国，销售因 加深 的房屋销售危机而受到压力。梅赛德斯上个月下调了年度利润预测的上限，而大众汽车则承诺 更深层次的成本削减 以应对下滑。

“汽车行业正进一步滑入危机，”Ifo的安妮塔·沃尔夫在一份声明中表示。“在接下来的几个月里，可能不会有显著改善。”

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该行业的产能利用率已降至约78%，Ifo表示，比长期平均水平低九个百分点，因为包括大众在内的汽车制造商 减少产量 在高成本工厂。超过43%的受访者抱怨缺乏订单，较4月份的29%有所上升。

根据欧洲委员会编制的指标，欧洲最大经济体的情绪 现在几乎接近2022年2月的水平，当时在俄罗斯入侵乌克兰后，经济出现下滑。

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东京市场以巨大的戏剧性开启了这一周——最好将其视为 混沌理论 在发挥作用。一只在华尔街扇动翅膀的蝴蝶（在沃伦·巴菲特、美联储和无数散户投资者的帮助下）创造了东京的台风（或者变成了一只巨大的、摧毁市场的 摩斯拉，如果你是 日本怪兽经典的粉丝）。要解释原因，我们必须从价格开始波动之前的预期入手。美国银行公司进行的七月全球基金经理调查显示，对全球经济软着陆的信心很高（预期为68%）。硬着陆的可能性仅为11%，尽管这确实比年初有所上升：