美国计划禁止中国软件在无人驾驶汽车中使用,路透社报道 - 彭博社
Danny Lee, Mary Schlangenstein
CrowdStrike Holdings Inc. 表示 达美航空公司 的领导层未能回应在上个月的系统故障后提供的援助请求,该故障导致数千个航班被取消,并引发了对这家美国航空公司的联邦调查。
这一指控是在技术公司的律师周日发出的信中提出的,进一步支持了CrowdStrike上周的声明,称达美拒绝了其多次提供帮助的尝试。CrowdStrike周日表示,其首席执行官乔治·库尔茨试图与达美首席执行官埃德·巴斯蒂安联系。
“CrowdStrike的首席执行官亲自联系了达美的首席执行官,提供现场援助,但没有收到回应,”信中写道,签名者是法律事务所Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan的共同管理合伙人迈克尔·卡林斯基。
在一份单独的电子邮件声明中,CrowdStrike表示希望达美“同意合作寻找解决方案。”
达美尚未对CrowdStrike的信件作出回应,一位发言人表示,但提到了巴斯蒂安之前对CNBC的评论,提到寻求与失去收入、乘客赔偿和声誉影响相关的财务救济的法律行动。
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这家总部位于乔治亚州亚特兰大的航空公司是受影响最严重的航空公司,因为在故障发生几天后,它努力恢复航班运营。达美表示,在CrowdStrike故障后取消了超过5500个航班,导致其承担了5亿美元的费用,该故障影响了由 微软公司 的Windows操作系统驱动的计算机。
在信中,CrowdStrike的律师还指出“CrowdStrike的任何责任在合同上都限制在单数百万的金额内。”
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精神航空公司表示,发生在七月中旬的故障将 导致第三季度运营收入减少720万美元。与此同时,东南亚最大的低成本航空公司之一亚航的联合创始人托尼·费尔南德斯也要求对此次干扰进行赔偿。
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据路透社报道,美国可能会在未来几周提议禁止在自动驾驶汽车中使用中国软件,因安全问题。
拜登政府计划提议一项规则,禁止在美国的3级及以上自动化车辆中使用中国软件,路透社援引未透露姓名的消息来源报道。这实际上也将禁止中国公司生产的自动驾驶车辆在美国道路上的测试,报告称。