泰国计划推出新的税收优惠措施吸引混合动力汽车投资 - 彭博社

泰国计划为混合动力汽车制造商提供新的激励措施，以吸引未来四年内至少500亿泰铢（14亿美元）的新投资。

国家电动汽车政策委员会秘书长纳里特·特德斯提拉苏克迪（Narit Therdsteerasukdi）周五告诉记者，符合特定标准的混合动力汽车制造商将在2028年至2032年间支付较低的消费税率。

纳里特表示，2026年起，座位少于10个的符合条件的混合动力汽车将适用6%的消费税率，并且将免除每两年固定增加两个百分点的税率。已经有针对纯电动汽车制造商的单独激励措施。

BloombergHyperdrive一波新的电动汽车已准备好以每小时70英里的速度充电斯泰兰蒂斯CEO在SUV黄金时代难以销售吉普车CATL利润增长，与竞争对手电池制造商的困境相抵触尤米科尔推迟20亿美元的安大略工厂建设，因电动汽车需求放缓“这项新措施将支持该国汽车工业向车辆电气化的转变以及整个供应链未来发展，”纳里特说道。“泰国有潜力成为各种电动汽车的生产中心，包括整车和零部件。”

泰国正在积极推出电动汽车激励措施，这些措施帮助吸引了近年来大量外国投资，特别是来自中国制造商。这个常被称为“东南亚底特律”的国家目标是到2030年时，汽车产量的30%为电动汽车。

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为了符合降低税率的资格，混合动力汽车制造商必须在现在到2027年之间在泰国电动汽车行业投资至少30亿泰铢。根据该计划生产的车辆必须符合严格的二氧化碳排放要求，使用在泰国组装或制造的关键汽车零部件，并配备至少六项中的四项先进驾驶辅助系统。

纳里特表示，泰国已有七家混合动力汽车制造商中的至少五家预计将加入该计划。电动汽车委员会的决定现将提交给内阁审议和最终批准。

在政府削减进口和消费税并向购买者提供现金补贴以换取汽车制造商承诺开始本地生产后，泰国对电动汽车的需求激增 — 这都是为了重新推动其作为地区汽车中心的长期地位。

根据纳里特的说法，自2022年以来，泰国已吸引了24家电动汽车制造商的投资。2024年上半年，电池电动汽车的新注册量增至37,679辆，比去年同期增长了19%。

根据泰国工业联合会周四发布的汽车销售数据，今年上半年所有电动汽车的销量同比增长了41%，达到101,821辆。与此同时，由于皮卡和内燃机乘用车需求下降，整体国内汽车销量在这六个月内下降了24%。