波音教皇在航空展上留下印记，首席执行官搜索进入白热化阶段 - 彭博社

Stephanie Pope摄影师：Geoffroy van der Hasselt/AFP/Getty Images华盛顿特区的马林纳·S·埃克尔斯联邦储备大楼。

摄影师：Moriah Ratner/Bloomberg成为波音公司下一任首席执行官的首选内部候选人在本周的法恩伯勒国际航展上受到关注，她正在提升自己在这家备受困扰的飞机制造商中的地位，而公司董事会正在权衡一个至关重要的领导层决定。

斯蒂芬妮·波普，负责波音的商用飞机部门，是该公司在贸易博览会上出席的最高级别官员，她正在与客户会面，以证明自己适合在航空业最大的舞台上。即将离任的首席执行官戴夫·卡尔霍恩表示，由于波音正处于危机之中，他将在年底辞职，因此没有出席，这使波普成为公司的旗手和公众形象。

“领导力就是把握当下，”波普在周日对记者说，这是她作为波音商用业务首席的首次新闻发布会。

波音的选拔过程鲜为人知，正在加速进行，由新任主席史蒂夫·莫伦克诺夫监督。接任者面临重大挑战：必须止血，重建与飞行大众和监管机构的信任，并在波音近年来一次次危机之后振作士气。

同时，成功的转型将有助于任何首席执行官通过挽救美国最具标志性的制造商之一并恢复波音在全球飞机制造双头垄断中与空中客车公司的地位而增进自己的声誉。

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52岁的教皇在西雅图度过了数月的时间，努力稳定这家飞机制造商的工厂运营。一月份机身面板在飞行中爆裂导致公司陷入危机，并引发了顾客和监管机构对制造质量的连续审查。

她在三月被选中领导飞机制造部门，与此同时波音宣布卡尔霍恩最终将离职，并任命莫伦科夫为主席。即便在此之前，她的声望已经在上升。教皇去年底被提拔为首席运营官，成为接班人，而卡尔霍恩公开支持她成为他的自然继任者。

但不断发展的危机引发了关于教皇是否具备制造业能力来接管的疑问。在迅速晋升之前，教皇仅仅领导过波音三个主要部门中最小的一个不到两年。

在新角色中，教皇全身心投入到工厂的转型中。她从达拉斯搬到了西雅图，那里是公司大部分制造业务的所在地。她主要在附近雷登的737工厂办公，她会走访工厂。

“我很高兴看到波音管理层已经将他们的办公室搬到工厂里，这样他们实际上可以看到飞机，” 阿联酋总裁蒂姆·克拉克说。

这可能是针对卡尔霍恩的一种挑衅，后者更喜欢在公司飞机或新罕布什尔州或南卡罗来纳州的家中随时工作。与她的老板不同，教皇已经与克拉克会面，克拉克是一个重要的客户，不回避直率的评估。

在法恩堡，这一年最大的航空盛会上，教皇在波音的订单公告和其他聚会中占据了重要地位，要么与客户一起登台，要么坐在前排，然后在签署飞机交易后合影留念。她抽出时间与客户会面，听取他们对延迟交付飞机的抱怨。

这些会议通常安排在30分钟的时间段内，从周日下午到周三。她的晚上通常是接待和晚宴的忙碌，有时一晚上可能有多顿饭。

波音拒绝让教皇接受采访。

“我对她印象深刻，我认为她是一个快速学习者，” 租赁公司Air Lease Corp.的首席执行官约翰·普卢格说，他几周前与教皇会面，并被她对波音生产系统的把握所打动。

一位在展会上与教皇会面的航空公司高管说，她在飞机延误方面显得道歉，但最终她除了对延迟交付表示歉意外，别无他法。

尽管波音目前面临挑战，但教皇并没有空手离开航展。根据咨询公司Ishka的市场估计，该公司总共订购和承诺了价值约137亿美元的近100架飞机。

空客在法兰堡航展上超过波音

飞机制造商在伦敦博览会上获得了超过330亿美元的新业务

来源：彭博社；Ishka第二季度市值估计

注：*包括确定订单、选择权和意向书/谅解备忘录。Ishka的估值基于2024年交付，除了737 Max 10和777-9（2025年）

克拉克，波音宽体飞机最大的买家，表示他上周访问了Renton工厂，这是许多航空公司客户前往制造中心检查生产并与管理层会面的其中一个例子。

克拉克说：“斯蒂芬妮和团队肯定在那里。他们已经理解了为什么他们交付飞机的根本原因，以及现在需要做些什么来解决这个问题。”

接下来的几周可能决定教皇是否承担更重要的角色。莫伦科普夫和搜索公司Russell Reynolds正在广泛寻找这家飞机制造商的下一任领导者。

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帕特·沙纳汉，斯皮里特航空系统控股公司的首席执行官，前波音高管，是另一位领先的候选人，随着这家飞机制造商开始整合其以前的航空结构部门，与此同时，与该过程密切相关的人士表示，董事们一直在认真审查其他外部候选人。

在这家飞机制造商开始超越围绕其737 Max客机的丑闻而存在的几个关键里程碑之后，CEO搜索似乎正在接近尾声。波音已同意就两起早前的Max客机坠毁事件中的一项重罪指控认罪，并计划回购其最大供应商斯皮里特，以获得对其制造业的更大控制权。

在周日的新闻发布会上被问及是否具备领导一家工程公司所需的技能，教皇推辞了，明确表示她的重点是她认为将会带来“变革性改变”的扭转。

“我要重申，全天候我都专注于BCA的复苏，”教皇说道，指的是波音的商用飞机业务的首字母缩写。“那是我的首要任务，也是我的重点。”

已经为从9月开始逐步降息做好准备的债券交易员正在加大旁注，以防美国经济突然下滑迫使美联储采取更激进的举措。

随着国债连续第三个月上涨，投资者已经完全定价至少今年会有两次四分之一点的降息，略高于政策制定者的预期。在衍生品市场上，一些交易员甚至走得更远，他们押注如果央行采取大胆行动并在九月中旬实施 半点降息，或者更早开始降息，他们将获利。