波音(BA)董事会在美国达成认罪协议、与Spirit签署协议后继续寻找下一任首席执行官 - 彭博报道
Benedikt Kammel, Siddharth Vikram Philip, Allyson Versprille
这些交易为接替现任CEO戴夫·卡尔霍恩的人提供了清晰的方向。
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微软在遭受来自国家赞助黑客的重复攻击后,全球加强了安全措施。
摄影师:Andrea Verdelli/Bloomberg波音公司与美国检察官和一家关键供应商的快速连续交易,引起了董事会和投资者对接下来的重大任务的关注:找到一位新的首席执行官,带领这家飞机制造商走出困境。
在一周内,波音公司达成了深夜协议,回购了大部分Spirit AeroSystems Holdings Inc.的股份,并同意向美国检察官承认一项与2018年和2019年两起737 Max坠机事故有关的单一阴谋指控。尽管在这两个方面仍有许多问题尚未解决,重大风险仍然存在,但这些举措为接替现任CEO戴夫·卡尔霍恩的人提供了迫切需要的清晰方向,后者计划在年底卸任。
对于Spirit的收购和与美国司法部的初步协议,“这是为新CEO提供清晰安排的重要里程碑,”RBC Capital Markets分析师肯·赫伯特在给客户的一份备忘录中表示。他说,公司的认罪协议在投资者中基本上是预期的,可能会产生“有限的财务影响”。
认罪将使波音避免一场拖延的法律战,彭博智库分析师乔治·弗格森表示。通过这笔交易,波音可以“清理障碍,专注于需要解决的其他问题,以便在下半年恢复现金流并实现复苏,”他说。
当然,卡尔霍恩及其继任者仍然面临着一长串挑战。让波音最重要的供应商Spirit的运营恢复正常将需要认真执行,而此时波音自己的工厂正在艰难地挣扎,财务状况也很紧张。如果法院批准认罪协议,波音将在未来几年被监督,并由外部监督员进行密切监督。
空难遇难者的亲属和他们的律师表示,这项协议并不能让波音承担足够的责任,他们计划提出异议。其中一位律师艾琳·阿普尔鲍姆周一表示,即使有一项规定规定政府而非波音将选择监督员,也存在问题,因为公司仍然可以就这一过程提供反馈。
这也可能会使波音庞大的国防、航天和安全业务复杂化,这些业务去年占飞机制造商总收入的约32%。波音是一家重要的国防承包商和总统专机制造商。一位知情人士表示,该公司正在与美国国防部就未来的潜在路径进行谈判。
波音公司表示,由于新飞机的生产和交付率低迷,包括至关重要的737 Max,今年上半年将消耗大约80亿美元现金。
投资者将在周二波音公司公布每月订单和交付情况时再次感受到波音面临的挑战。杰富瑞的分析师预计,波音将宣布6月交付了42架飞机,其中包括34架737 Max客机。虽然这比5月份的24架交付量有所增加,但杰富瑞估计第二季度的交付量仅为90架飞机,低于去年同期的136架。
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提高生产率、重新整合Spirit并履行对司法部的义务,这些都将成为波音下任CEO的任务。由主席史蒂夫·莫伦科夫领导,波音董事会正在寻找卡尔霍恩的继任者,尽管目前还没有明显的人选。
一个可能的候选人,通用电气公司 CEO拉里·卡尔普上周延长了他领导全球最大喷气发动机制造商的合同,有效地使他退出竞争。其他潜在候选人包括Spirit AeroSystems CEO帕特·沙纳汉,他正在努力与波音达成协议,包括最终敲定将工厂转让给空中客车公司的复杂协议。
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