吉利旗下的极氪考虑在欧洲建设电动汽车以避免关税 - 彭博社

香港的Zeekr 009电动汽车。摄影师：Lam Yik/Bloomberg唐纳德·特朗普在共和党全国大会期间。

摄影师：Al Drago/Bloomberg电动汽车制造商Zeekr正在考虑在欧洲工厂生产汽车，这些工厂与其母公司中国汽车集团浙江吉利控股集团有关，以避免欧盟关税并推动其国际扩张。

这家高端电动汽车品牌的所有车辆目前都在中国制造，面临欧盟对进口征收的19.9%临时关税，欧盟指责中国制造商因为国家补贴而具有不公平优势。关税是否最终确定的决定将在11月份做出。其他国家，包括美国和土耳其，今年也提高了对中国车辆的进口关税。

“我们正在积极推进在欧洲的本地化工作，我们将在合适的时机宣布这一消息，”Zeekr首席执行官安迪·安在接受彭博新闻采访时表示。

任何欧洲制造都将在吉利集团或其欧洲合作伙伴之一拥有的现有设施中进行，Zeekr不会建造新工厂，他补充说。其他地区的本地制造也正在考虑中。该集团目前在瑞典和比利时拥有沃尔沃汽车股份公司工厂，以及伦敦电动汽车公司基地在英国。

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作为拥有全球最大足迹之一的中国汽车制造商，吉利拥有瑞典品牌沃尔沃和Polestar，并持有与梅赛德斯-奔驰股份公司合资的Smart品牌。这些品牌已经卷入北京、布鲁塞尔和华盛顿之间不断升级的政治紧张局势中，他们在中国制造的汽车现在受到增加的关税影响。

“我个人对这些政策的出台表示遗憾。我认为他们的决定是错误的，”安先生说，他还是吉利集团的总裁。“这将对Zeekr的国际发展产生一定影响。”

安迪·安摄影师：Lam Yik/Bloomberg中科智能科技控股有限公司 正在加快在中东、拉丁美洲和东南亚等关键市场的扩张，今年开始交付。安氏表示，明年还将在日本和韩国开始销售。

该公司于五月在美国上市，最初备受 瞩目。但随着全球对电动汽车的需求放缓，股价已经跌破上市价，截至周四已经损失约25亿美元的价值。安氏表示，公司计划按照香港会计准则在今年实现盈亏平衡或盈利。该公司第一季度的净亏损收窄至20.2亿人民币（2.78亿美元），较去年同期减少18%。

中科六月销售额创下历史新高

来源：公司文件

“自我们上市以来的两个月左右，股价有些波动，”安氏表示。“但通过我们的努力，我相信投资者会给予我们公平的估值。”

中科选择香港作为其009款迷你面包车的全球发布地，包括右舵版本，因为该城市对豪华迷你面包车有亲和力，这一细分市场长期由 丰田汽车公司的Alphard主导。这个亚洲金融中心也是中科东南亚推广的良好起点，该地区的几个关键市场也是靠左行驶的。

香港的一家Zeekr展厅。摄影师：Lam Yik/Bloomberg徐云，负责设计009的Zeekr执行官，表示团队旨在打造一款豪华且技术导向的面向商务和家庭使用的面包车，具有飞机设计元素、按摩座椅和个人气候控制，

“安迪说他想要一辆未来款式的劳斯莱斯式面包车，”徐在谈到009的设计灵感时说，该车在中国的起价约为50万元人民币（6.9万美元）。

前总统唐纳德·特朗普再次表示愿意让中国汽车制造商在美国生产汽车，以促进经济增长，这表明他的做法可能与拜登政府有所不同，后者试图阻止与中国有关联的汽车进入美国。

“就在我们说话的这个时刻，中国正在跨境建设大型工厂，以在美国销售汽车，”特朗普在周四在密尔沃基共和党全国大会上的讲话中说。“这些工厂将在美国建造，我们的人民将管理这些工厂，”他补充说，否则他将对每辆汽车征收高达200%的关税，以阻止它们进入美国。