波音表示已获准恢复向中国交付宽体客机 - 彭博社
Julie Johnsson
波音787梦幻客机。
摄影师:Stephen Brashear/Getty Images波音公司已获准恢复向中国航空公司交付宽体飞机,此前中国的航空安全监管机构完成了对关键驾驶舱组件的技术审查,知情人士透露。
据知情人士透露,这家美国飞机制造商准备开始交付其787梦幻客机和777货机,但因讨论属机密,请求不具名。知情人士表示,波音尚未获准向中国交付737 Max客机,不过这一许可预计将在几周内获得,这一消息证实了路透社此前的报道。
一位波音女发言人拒绝置评。中国民航局未立即回应置评请求。
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中国民航局在五月份停止了波音商用飞机的交付,因为中国官员正在研究最近强制要求的25小时驾驶舱语音记录仪的架构。这些记录仪由锂离子电池供电,有人认为可能存在安全风险。美国和欧盟的航空监管机构已经审查了设计并认为其安全。
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这次交付暂停导致波音在已经减缓生产以重新培训工人并应对全球供应商网络混乱的同时,面临着严格的监管审查,进一步加剧了其财务困境。
波音首席财务官布莱恩·韦斯特在上个月晚些时候警告称,第二季度的现金流出将超过第一季度烧掉的39亿美元,其中提到了五月份的交付暂停是其中一个原因。
周三,在西雅图北部的波音巨型工厂,正在为一架中国国际航空公司 777货机进行客户验收飞行的准备工作,这是交付前的惯例。
另一位知情人士表示,吉祥航空等中国航空公司将在未来几个月内接收787梦幻客机。
中国金融家的高薪时代正迅速结束,一些行业巨头公司正在实施严格的新限制,以遵守习近平主席的“共同富裕”运动。
据知情人士透露,中国最大的金融集团已要求高级员工放弃递延奖金,并在某些情况下返还前几年的薪酬,以遵守税前限额为290万元人民币(40万美元)。