司法部表示仍未决定是否起诉波音-彭博社
Julie Johnsson
波音公司飞机失事受害者的亲属在6月18日的华盛顿参议院听证会前举着照片。
摄影师:Graeme Sloan/Bloomberg波音公司在5月交付了24架商用飞机,其中包括其737家族飞机的19架,零部件短缺和中国监管机构的新一轮审查使其努力摆脱困扰其最畅销飞机的危机变得更加复杂。
而竞争对手空中客车公司上个月交付了53架飞机,美国飞机制造商与4月份的总数持平,这是两年多来最低的月度交付量,波音还录得了四笔净飞机订单,而取消订单仅有一笔。
波音已经削减了其摇钱树737飞机的交付量,因为它放慢了工作速度,在供应商Spirit AeroSystems Holdings Inc.加强检查,并在一月份发生近乎灾难性事故后寻求加强工厂安全。该制造商预计在上半年将烧掉约80亿美元现金,随着交付再次增加,财务压力有望在年后期缓解。
公司股价在纽约时间下午1:25下跌了3.2%,投资者正在消化这些结果以及另一场可能的冲突消息,这是美中贸易战的一部分。波音的股价今年已经下跌了大约30%。
波音公司是否会从下个月行业主要贸易活动前航空股的惯例性上涨中受益尚不清楚,这种情况通常会带来订单的大幅增长,据RBC Capital Markets分析师肯·赫伯特称。他在周二给客户的一份备忘录中表示:“对于投资者来说,我们认为焦点仍然是飞机的生产速度”以及削减波音已建造飞机的库存。
从一个衡量标准来看,提高质量的努力似乎在五月份显示出了一些改善。德意志银行分析师斯科特·德舒勒在6月3日的报告中表示,737 Max的交付中,有16架飞机是最近的工厂交付,而四月份仅有九架飞机。波音拒绝透露有多少交付是全新飞机,而不是来自长期存储的飞机。
五月份,波音发货了五架宽体飞机,其中包括两架787梦幻客机。尽管这种碳复合材料飞机中的一架飞往中国,但其交付文件在五月初就已完成。在该国监管机构因新设计的25小时驾驶舱语音记录仪而暂停从美国飞机制造商进口之前,这种飞机的交付已获得美国和欧洲同行的批准。波音表示,交付暂停仍在生效。
截至五月底,波音已交付131架飞机,其中包括102架737家族机型。空客的总交付量为256架。然而,由于公司面临换热器和高级座椅短缺问题,787的交付量与四月份相比减少了一半。波音也没有交付任何777货机,今年迄今为止只交付了两架该机型。
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Deuschle表示,投资者需要看到所有三款飞机交付速度的“加速改善”,才能对波音的现金流状况在下半年扭转感到信心。
美国司法部告诉两起致命737 Max坠机受害者家属的律师,该部门仍未决定是否对波音公司提起刑事诉讼,此前该部门已确定这家飞机制造商违反了2021年与政府达成的协议。
司法部欺诈部门主管格伦·莱昂在周五发送给律师的一封电子邮件中表示:“部门尚未就如何继续或是否起诉波音做出决定。”他在这封电子邮件中写道:“我们将继续向您、您的客户和其他受害者更新任何重大案件决定”,这封电子邮件被彭博新闻看到。