阿斯顿·马丁销量下降,因为老款Vantage停产 - 彭博报道
Jamie Nimmo
阿斯顿·马丁最新的Vantage运动汽车。来源:阿斯顿·马丁拉贡达全球控股有限公司
一辆出租车被困在香港的被淹街道上,5月3日。摄影师:Vernon Yuen/NurPhoto/Getty Images阿斯顿·马丁拉贡达全球控股有限公司在第一季度豪华汽车销量下滑,因为该公司停止生产旧款Vantage运动汽车。
这家英国汽车制造商表示,股价在该时期下跌最多,较去年同期下降了26%。收入和调整后利润下滑,未达到分析师的预期。该公司坚持其全年指引,因为它准备推出新车型。
执行主席劳伦斯·斯特罗尔在一份声明中表示,这一下滑反映了阿斯顿·马丁一些核心车型的生产和交付结束。该公司已开始制造新款Vantage和DBX707 SUV,这些车型尚未上市。高盛分析师乔治·加利尔斯在一份备忘录中表示,阿斯顿·马丁需要这些新车型来帮助其管理成本,他同时下调了自己的预测。
阿斯顿·马丁表示,周三收入下降了10%,至2.677亿英镑(3.34亿美元),而调整后的利息、税项、折旧和摊销前利润下滑了34%,至1.99亿英镑。
彭博智库的看法:
阿斯顿在第一季度全面错失,大量现金流失导致净债务超过10亿英镑,大大减少了储备并对公司实现下半年目标的正面自由现金流能力产生了怀疑。这仍然是股票的负面影响。考虑到四款新车型的更换导致第一季度销量下降了26%,尽管这与整个行业的疲软情况相符。执行将对加快新DB12、Vantage和DBX707的推出以及确保DBS的更换和Valhalla按时推出至关重要。
— 迈克尔·迪恩,BI汽车分析师
阿斯顿·马丁的股价下跌了高达14%,自11月1日以来最大的日内跌幅。截至伦敦时间上午8:20,股价下跌了7.6%,至137便士。
斯特罗尔正在推动阿斯顿·马丁进行漫长的转型,并自2020年拯救该公司以来,不得不多次筹集资金,引入了沙特阿拉伯的新股东,如沙特阿拉伯公共投资基金。今年3月,该公司完成了价值115亿英镑(14亿美元)的再融资,以缓解投资者对其债务负担的担忧,尽管它将继续支付新债券的高利率。继续支付高利率。
阿斯顿·马丁还确认,将于周三推出一款配备V12发动机的新跑车,作为其推出更多车型的策略的一部分。该公司计划在今年晚些时候推出另一款面向超级富豪的特别车型。
该时期,阿斯顿·马丁的汽车的平均售价为253,000英镑,比2023年同期高出19%。
斯特罗尔将很快在他的转型过程中得到更多帮助。前宾利汽车有限公司老板阿德里安·霍尔马克将于10月1日或之前加入担任首席执行官,接替77岁的阿梅迪奥·费利萨,成为斯特罗尔到任以来的第四任首席执行官。
阿斯顿·马丁在2月份推迟了其首款全电动汽车的推出时间,至2026年,并选择推出一系列插电式混合动力车型,以过渡到纯电动汽车。
上周,彭博新闻报道称,斯特罗尔正在初步商谈出售他另外拥有的阿斯顿马丁F1车队的少数股权给这家豪华汽车制造商。
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香港在周六发布了今年的首个红色暴雨警告,因倾盆大雨导致该地区部分地方发生洪水,关闭道路并干扰公共交通。
香港天文台在当地时间上午9点左右发布了红色信号,这意味着城市内降雨量超过50毫米(约2英寸),预计会有更多降雨。红色是第二高的风暴风险级别。该机构还发布了滑坡和雷暴警告,并建议公众“保持高度警惕”。