阿斯顿·马丁董事长寻求出售阿斯顿·马丁F1车队的另一部分股份 - 彭博社

阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔在2月份的巴林国际赛道。

摄影师：Clive Mason/Getty Images亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔正与人们熟悉的情况下的人士进行初步谈判，以利用这项运动日益增长的受欢迎程度出售他阿斯顿·马丁一级方程式车队的另一小股权益。

据知情人士透露，斯特罗尔将其在豪华汽车制造商阿斯顿·马丁拉贡达全球控股有限公司的股权与F1车队分开，愿意出售赛车业务高达25%的股权，这些人士表示，由于讨论属机密，请求不透露身份。

这位加拿大亿万富翁希望在去年11月出售少数股权给美国私募股权公司Arctos Partners的10亿英镑（13亿美元）估值基础上取得进展，其中一位知情人士表示。

BloombergPursuits杰瑞·塞茨菲尔德对这个点的承诺音乐评论：Anitta在新专辑中欢迎听众进入她的“Funk Generation”城市夜生活的漫长而缓慢的消亡《明天仍在》导演帕奥拉·科特莱西谈成功、有毒关系和希望“时不时，尤其是在Arctos Partners的投资之后，车队会受到感兴趣方的联系，”一位发言人在一份声明中表示，补充说任何谈判都是机密的，目前还没有任何公告。

劳伦斯·斯特罗尔摄影师：克里斯·拉特克利夫/彭博社这将是F1赛车领域最新的一笔交易和不断攀升的估值，F1赛车由于Netflix纪录片系列《速度与激情》的成功在美国大受欢迎。

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对F1车队的兴趣与上市公司阿斯顿马丁的命运形成鲜明对比，斯特罗尔，一位前纺织业大亨，在2020年拯救了这家公司。自年初以来，该公司的股价已下跌约三分之一，比现任执行主席接管时下跌约80%。斯特罗尔一再不得不向包括沙特阿拉伯的公共投资基金在内的投资者筹集资金。

彭博社报道斯特罗尔有意进一步减持他在F1赛车中的股份后，阿斯顿马丁拉贡达的股价飙升了高达7.3%，然后回吐了这些涨幅。

两届世界冠军费尔南多·阿隆索本月初与车队续约至2026年底。届时本田将接手建造阿斯顿马丁的发动机，新规定将生效。预计这些规定将改变这项长期被红牛车队车手马克斯·维斯塔潘主导的运动格局。阿斯顿马丁的另一位车手是斯特罗尔的儿子兰斯。

F1车队与沙特国家石油巨头达成协议，正式称为阿斯顿·马丁阿美科一级方程式车队，直到2028年成为其主要赞助商。

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知情人士称，Elliott投资管理公司已在英美热电公司建立了大约10亿美元的股份，此前该公司拒绝了澳大利亚BHP集团的收购提议，进一步增加了对这家英国上市矿业公司的压力。

知情人士表示，由保罗·辛格领导的激进对冲基金在最近几个月积累了这一持股，这笔投资使Elliott成为英美热电公司十大股东之一，彭博社编制的数据显示。