今日股市：欧元区通胀，三星利润，习近平访欧 - 彭博报道
Sungwoo Park
摄影师：Daniel Roland/AFP via Getty Images
4月28日，北京，埃隆·马斯克。
摄影师：王晔/新华社/美联社早上好。欧洲今年会有多少次降息？欧元区通胀数据将于今日公布，可能会提供一些答案。三星成为最新一家因人工智能繁荣而报告利润激增的公司，而习近平即将前往欧洲。以下是人们正在讨论的话题。
谨慎呼吁
关于欧洲央行在预计的6月首次降息后可以多快地削减借贷成本的辩论正在加剧。“我们将不得不在6月之后采取谨慎的态度，”理事会成员克拉斯·克诺特在接受日本《日经新闻》采访时表示。副总裁路易斯·德·金多斯表示欧洲央行面临着实现其通胀目标的重大风险。可能进一步支持谨慎的理由是，周二公布的数据预计将显示欧元区通胀率本月保持在2.4%，尽管决策者们长期以来一直警告回到2%的道路不会一帆风顺。在英国，随着英国央行考虑降息，通货紧缩已经蔓延到了该国的商店。
AI tailwind
三星电子因人工智能繁荣而实现了可观的收入。利润比去年同期增长了四倍多，超过了分析师的预期。在全球最大的存储芯片制造商，其半导体部门实现了盈利，因为像微软和谷歌母公司这样的公司在人工智能服务上的支出激增。这些结果凸显了现代电子产品和人工智能所需的存储芯片需求开始在经历严重低迷后出现反弹。三星股价在首尔交易中上涨。接下来将是亚马逊，该公司将在美国晚些时候报告，投资者的焦点完全集中在人工智能上。
习近平的使命
日元观察
货币交易员警告日本政府，由于经济力量可能需要进一步贬值，它将需要反复采取行动来支撑备受困扰的日元。 今年，该货币对绿色美元贬值了大约10%，是十大货币中跌幅最大的，而在周一突然上涨之前，兑美元的汇率触及了160.17，创下了34年来的新低。交易员和策略师表示，日本首相岸田文雄政府面临的问题是，任何干预可能需要持续进行。尤其是在市场预计美联储本周将发表鹰派言论之际。预计美联储将表示打算将利率维持较长时间较高，增强美元的吸引力。
数据之争
美国推动禁止抖音标志着其数据安全方法的新阶段，最终可能影响从电动汽车到医疗保健等一切，重塑了世界最大经济体之间的贸易关系。 上周，美国总统乔·拜登签署了一项法律，禁止中国母公司字节跳动拥有抖音，旨在阻止北京访问这款视频分享应用从其1.7亿美国用户那里收集的大量数据。这项法律借鉴了中国的做法，将数据的潜在滥用视为国家安全威胁。尽管北京长期以来对在中国的美国公司采取了更多限制，但当局欢迎那些遵守规则并同意在本地存储数据的公司。埃隆·马斯克的特斯拉就是一个典范。
即将发生
除了欧元区的通胀和增长数据外，包括法国、德国和西班牙在内的该地区的主要经济体今天将发布CPI或GDP数据。在企业方面，欧洲将有一大批收益数据发布，包括梅赛德斯、汉莎航空、法国航空-荷兰航空和阿迪达斯。
被称为零到期日期权，或0DTE，大约两年前开始流行，并迅速变得非常受欢迎，使得可以迅速获利或产生损失的大规模、廉价的投注成为可能。你认为接下来0DTE繁荣会发生什么？在Bloomberg的MLIV Pulse调查这里分享你的观点。
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最后，这是戴夫今早感兴趣的内容：
又到了一个月的尽头，市场中最可靠的趋势之一似乎再次得到证实。
富时100指数在四月份迄今上涨约2.5%，在一个月内终于取得了一项长达一年多未能实现的创纪录高点。令人惊讶的是，这似乎标志着该基准指数连续第七个正收益的四月，过去12年中有11个四月都是如此。
富时指数再次享受传统的四月涨势
今年的涨幅与10年平均值一致
来源：彭博社
有了这样的表现，四月份历来是富时100指数最强劲的月份，过去三十年的平均回报率约为2.2%。
有趣的是，四月份也是英镑在这段时期表现最好的月份 -- 这令人惊讶，因为英国股票通常会受益于英镑走弱。但在2024年，这一特定的历史趋势并未得到证实。英镑对美元在四月份下跌约0.6%，即将迎来连续第四个月的下跌，这将是自2022年崩溃以来的最长连续月度下跌，当时在那一年的前九个月中有八个月下跌。
戴夫·古德曼 是 彭博今日市场 的编辑。关注他的X在 @_Davidgoodman
埃隆·马斯克对中国的快速访问立即见效，特斯拉公司获得政府官员的初步批准，在全球最大的汽车市场部署其驾驶辅助系统。
美国汽车制造商在某些条件下获得了批准，据一位知情人士透露，由于所有标准的细节尚不清楚，该知情人士要求不被识别。特斯拉确实设法清除了两个最重要的障碍：与中国科技巨头百度达成了一项地图和导航协议，并且满足了处理数据安全和隐私问题的要求。
彭博社超级驱动中国锂电先锋在亏损后将掌舵权交给女儿特斯拉在加利福尼亚销量达到峰值，行业组织预测马斯克在印度被冷落后访问北京显示中国的力量比亚迪收入低于预期，中国电动车折扣造成损失周一，特斯拉股价飙升了15%，是三年多来表现最好的一天，而百度的美国存托凭证收盘上涨了5.6%。特斯拉没有回应有关其获得监管批准尝试的状态的请求。
这些进展发生在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周日未经宣布前往中国寻求驾驶辅助软件批准之后，该软件可能有助于阻止该汽车制造商的收入下降。虽然该公司的功能套件需要不断监督，并不能使特斯拉汽车实现自主驾驶，但该公司在美国收取8000美元，或者每月99美元的订阅费。
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周日，马斯克与中国共产党上海市委书记李强会面，后者帮助该公司建立了现在全球最大的工厂。根据FlightRadar24的数据，他的私人飞机周一离开了北京。
埃隆·马斯克于4月28日在北京与中国总理李强会面。摄影师：王晔/新华社/美联社照片尽管特斯拉最初在中国受到了热情的欢迎，但最近随着面临来自比亚迪等国内电动汽车制造商领导的更激烈竞争，其命运已经逐渐式微。根据中国乘用车协会数据，特斯拉在2023年第四季度的中国汽车市场份额从去年第一季度的10.5%下降到约6.7%，这是根据彭博社的计算得出的。
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在中国，先进的驾驶辅助系统越来越普遍，许多本土企业包括小鹏汽车和小米公司都将其作为车辆的卖点。汽车制造商还成功地通过为驾驶辅助功能收费，特斯拉在将价格降至可能已经抹去了从市场获得的运营利润后，可以利用这一点。
在中国获得FSD的批准将是特斯拉的重要助力，特斯拉自2020年以来首次出现季度营收同比下降。即使降低了价格，该公司在第一季度销售的汽车也较少。马斯克正在削减至少10%的员工人数，并计划加快推出新车型，包括价格更低的车型，这些车型可能在2025年初或年底之前推出。
Wedbush证券的高级分析师丹·艾夫斯在接受彭博电视台采访时表示，马斯克突然访问中国是“一个分水岭时刻”。他说：“这可能会在中国开放FSD，我认为这将为他们打开一个真正的黄金机遇。”
与百度合作——百度是中国仅有的约20家具备顶级地图资质的供应商之一，可以应用于驾驶辅助功能——将使特斯拉能够利用百度公司的车道级导航和地图服务。特斯拉自2020年以来一直在使用百度进行车载地图和导航。
虽然在中国获得FSD的绿灯可能有助于特斯拉夺回一些失去的市场份额，但其驾驶辅助系统在美国已经证明存在问题。美国顶级汽车安全监管机构刚刚展开对该公司功能较弱的Autopilot系统的调查，称有20起事故发生，这些事故发生在自去年12月以来接受了一次软件更新以防止误用的车辆上。
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彭博智库：埃隆·马斯克访问中国（播客）
42分34秒
在上周的财报电话会议上，马斯克强调了自动驾驶技术的重要性，称怀疑特斯拉解决自动驾驶问题的人不应该投资该公司。重点关注自动驾驶技术的发展，称怀疑特斯拉解决自动驾驶问题的人不应该投资该公司。
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《华尔街日报》周一早些时候报道称，中国官员告诉特斯拉，北京已初步批准该公司在中国推出全自动驾驶（FSD）计划。
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特斯拉公司迫切需要一次快速胜利。如果这意味着在拒绝印度总理纳伦德拉·莫迪一周后飞往中国，那就这样吧。