彭博晚间简报：美国老板可能再次占据上风 - 彭博

摄影师：维克多·J·布鲁/彭博社给美国劳动力市场带来一些优势的活力可能正在减弱。根据费城联邦储备银行发布的数据，直接从一份工作转移到另一份工作的人数在最近几个月内下降了半个百分点以上。工作转换者数量的减少——通常是最高技能的人——可能表明一些工人对自己的前景感到不安，或者猎头公司的忙碌程度不如以前。

美国雇主到雇主的转换概率

上个月只有大约50名工人换了公司，接近历史最低水平

来源：费城联邦储备银行

可用职位数量从2022年3月的1200多万下降到876万，主要反映了劳动力市场的放缓。自愿离职者占总就业人数的比例下降到自2020年以来的最低水平。当然，这种降温正是美联储致力于实现将通胀降至2%目标的举措。但对于工人来说，老板可能再次占上风绝不是一个受欢迎的消息。

以下是今天的头条新闻

苹果的iPad已被列入受到严格新欧盟规定打击的大型科技产品和服务清单，旨在阻止潜在的竞争滥用行为。此举意味着苹果有六个月的时间确保其平板生态系统符合欧盟旗舰数字市场法案下一系列预防性措施。

微软联合办公空间及其主要财务支持者包括软银已达成新的重组协议，以使这家陷入困境的工作空间提供商摆脱破产，拒绝了联合创始人亚当·纽曼提出的竞争融资提案。

亚当·纽曼摄影师：Noam Galai/Getty Images国际刑事法院据说正在考虑逮捕令，目标是以色列高级官员以及哈马斯领导人，因两方在加沙战争中的行为。 纽约时报此前报道称，以色列总理本雅明·内塔尼亚胡可能是被点名的人之一。以色列的主要盟友美国警告称，法院采取这样的行动可能会危及目前正在以色列和哈马斯之间谈判的停火协议。据知情人士透露，担心的是如果国际刑事法院继续前进，以色列可能退出停火。

在触及34年来对美元最弱水平后，日元在有关日本政府干预支持的猜测中飙升。在日本市场的假日交易条件下，日元在周一急剧波动，此前下跌了多达1.2%，之后上涨超过2%，是自2022年末以来的最大交易范围。分析师们表示，这种飙升的规模和速度表明了干预的迹象。

美国最高法院拒绝了埃隆·马斯克在他的“推特看守人”案件上的上诉，维持了他与证券交易委员会达成的协议，要求内部律师预先批准他有关特斯拉的社交媒体帖子。大法官们在没有评论的情况下拒绝听取特斯拉首席执行官的观点，他认为他在2018年签署的协议侵犯了他的言论自由权利。自2018年8月他发推文称有“融资已备妥”私有化特斯拉以来，马斯克一直与证券交易委员会就他的社交媒体帖子进行斗争，导致这家电动汽车制造商的股价飙升。

麦肯锡最近面临很多问题。因此，这家巨头咨询公司在本月早些时候的哥本哈根试图通过乐观宣言和摇滚和说唱音乐来鼓舞士气。全球管理合伙人鲍勃·斯特恩费尔斯在活动上告诉他的合伙人们，麦肯锡预计在过去18个月的挑战之后将迎来2024年的好时光。他称之为“翻开新篇章”的时刻。

波音周一通过债券发行筹集了100亿美元，吸引了约770亿美元的订单，并使这家飞机制造商通过部分债务重融缓解了一些财务压力。波音最初通过向潜在投资者提供相对丰厚的收益溢价来吸引这些债券的巨大需求，最终使公司在定价前缩减了这一溢价。

明天你需要知道的事情

• 6万条头条新闻揭示了美联储的下一步行动。
• 莫迪在印度经济的宏伟计划上短缺了20万亿美元。。
• 一起价值十亿美元的黑客攻击让美国联合健康帝国置于显微镜下。
• 彭博观点：你的退休焦虑不能在线治愈。
• 彭博观点：用财政纪律对抗气候变化。
• 股票每天交易390分钟。越来越多的时候，只有10分钟重要。
• 移民如何推动美国经济，从招聘到住房。

日元疲软使日本游客留在家中

曾经作为热衷海外旅游的人，日本旅行者现在更倾向于待在家里。日元疲软、高昂的机票价格和温和的工资增长使出境旅行远低于疫情前水平。根据日本国家旅游组织的数据，仅有122万人在三月份出国，比2019年同期减少了36.8%。与此同时，上个月创纪录数量的游客访问了这个岛国。

4月23日，日本热海市中的仲见世通购物街上的游客。摄影师：Soichiro Koriyama埃隆·马斯克（Elon Musk）快速访华立即见成效，特斯拉公司获得中国政府官员的初步批准，在全球最大的汽车市场部署其驾驶辅助系统。

据知情人士透露，美国汽车制造商在某些条件下获得了批准，该知情人士要求匿名，因为所有标准的细节尚不清楚。特斯拉设法清除了两个最重要的障碍：与中国科技巨头百度达成了一项地图和导航协议，以及满足了处理数据安全和隐私问题的要求。

周一，特斯拉股价飙升15%，创下三年多来最佳表现，而百度的美国存托凭证收盘上涨5.6%。特斯拉未回应有关其获得监管批准进展的请求。

这些进展发生在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周日突然访华之后，寻求获得驾驶辅助软件的批准，以帮助遏制该汽车制造商的收入下降。尽管该公司的功能套件需要持续监督，不能使特斯拉汽车实现自主驾驶，但该公司在美国收取8000美元，或者每月99美元的订阅费。

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周日，马斯克与上海市委书记李强会面，后者协助该公司建立了如今全球最大的工厂。根据FlightRadar24的数据，他的私人飞机于周一离开北京。

埃隆·马斯克于4月28日在北京会见中国国务院总理李强。摄影师：王晔/新华社/美联社照片尽管特斯拉最初在中国受到热烈欢迎，但最近随着面临来自比亚迪等国内电动汽车制造商领导的更激烈竞争，其命运逐渐式微。根据彭博社根据中国乘用车协会数据计算，特斯拉在2023年第四季度的中国汽车市场份额从去年第一季度的10.5%下降至约6.7%。

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中国越来越普遍地使用先进的驾驶辅助系统，许多本土企业包括小鹏汽车和小米公司将其作为车辆的卖点。汽车制造商还成功地通过为驾驶辅助功能收费，特斯拉在降价至可能已经抹去市场上的运营利润后，也可以利用这一点。

在中国获得FSD的批准将是特斯拉的重大助力，特斯拉自2020年以来首次出现季度营收同比下降。即使降低了价格，该公司在第一季度销售的汽车也减少了。马斯克正在削减至少10%的员工人数，并寻求加快推出新车型，包括价格更低的车型，这些车型可能在2025年初之前，甚至在年底之前就可以推出。

Wedbush证券的高级分析师丹·艾夫斯在接受彭博电视台采访时表示，马斯克的中国突访是“一个分水岭时刻”。“这可能会在中国开启FSD，我认为这将为他们打开一个真正可能是黄金机会的大门。”

与百度合作——百度是中国仅有的约20家具备顶级地图资质的供应商之一，可以应用于驾驶辅助功能——将使特斯拉能够利用百度公司的车道级导航和地图服务。自2020年以来，特斯拉一直在使用百度进行车载地图和导航。

虽然在中国获得FSD的绿灯可能有助于特斯拉夺回一些失去的市场份额，但其驾驶辅助系统在美国已经证明存在问题。美国顶级汽车安全监管机构刚刚展开对该公司功能较弱的Autopilot系统的调查，称自去年12月以来发生了20起事故，涉及接收了通过无线软件更新以防止误用的车辆。

收听 • 42分钟34秒

彭博智库：埃隆·马斯克访问中国（播客）

42分34秒

在上周的财报电话会议上，马斯克强调了自动驾驶开发的重要性，称怀疑特斯拉“解决”自动驾驶能力的人不应该投资于该公司。

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《华尔街日报》周一早些时候报道称，中国官员告诉特斯拉，北京已初步批准该公司在中国推出FSD的计划。

特斯拉公司的埃隆·马斯克于周日突访中国，寻求批准推出可帮助遏制该汽车制造商收入下降的驾驶辅助软件。

特斯拉首席执行官会见了上海市委书记李强，后者作为中国共产党上海市委书记帮助该公司建立了如今全球最大的工厂。