摩洛哥要求加薪60%，加剧了受地震影响的预算困境-彭博社
Souhail Karam
一名男子在摩洛哥伊米·恩塔拉地震后在废墟中搜寻，日期为10月5日。摄影师：法德尔·塞纳/法新社/盖蒂图片社
旅客们乘扶梯前往芝加哥奥黑尔国际机场1号航站楼。
摄影师：泰勒·格拉斯科克/彭博社
萨姆·阿尔特曼在2月13日与迪拜的奥马尔·阿尔·奥拉玛进行视频会议。摄影师：瑞恩·林/法新社/盖蒂图片社摩洛哥最大的工会将推动创纪录的工资上涨，给已经面临巨额地震重建成本和因通货膨胀激增而导致的严重劳工罢工施加更大压力的政府。
摩洛哥劳工联盟寻求将最低工资提高60%以上，并要求至少与去年12月教师获得的29%的“普遍增长”相当，领导人米卢迪·穆卡里克在接受采访时表示。
超过100个美国机场将获得9.7亿美元的联邦拨款，这是升级国家基础设施的最新努力，也是拜登总统的首要任务。
周四宣布的新资金是在最近几年，随着新冠疫情后航空旅行的复苏，各个机场纷纷竞相现代化航站楼并增加新的设施，寻求提升。最新一轮资金是在过去两年已经拨给机场的近20亿美元的基础上，用于资本改善项目，包括扩建航站楼、增加额外登机口以适应更多的航班服务，并确保机场符合《美国残疾人法案》标准。
“美国最近一直在思考航空交通问题，”美国交通部长皮特·布泰吉格在周三与记者通话时表示。“一次航班的开始并不是当你坐在座位上时才开始的。首先，你在航站楼，你的体验在很多方面取决于航站楼的条件。”
根据北美机场理事会国际的数据，美国机场在2023年至2027年需要1510亿美元来满足基础设施需求。由于旅行者渴望恢复商务和个人旅行，乘客流量迅速恢复到疫情前的水平。需要。
获得新资金的114个机场中，伊利诺伊州的芝加哥奥黑尔国际机场获得了4000万美元，犹他州的盐湖城国际机场获得了2000万美元。劳德代尔堡-好莱坞国际机场获得了最多的5000万美元。
这些拨款是拜登政府促进基础设施项目的一部分，该项目得到了2021年通过的两党基础设施法案的支持，重点是为港口、交通、道路和桥梁提供资金。政府还表示，它正在采取行动，要求航空公司对乘客服务负责，就像去年12月对西南航空公司所做的那样。
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与此同时，城市政府已经转向了4万亿美元的市政债券市场，以帮助资助长期的机场升级。就在去年，负责管理芝加哥和圣地亚哥机场的机构已经出售债券，以帮助资助基础设施项目。
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除了不得不现代化老化设施外，机场还必须适应气候变化，为更多极端天气事件，如风暴潮和沿海洪水做好准备。更多极端天气事件。
阿拉伯联合酋长国将努力成为全球人工智能技术测试和监管的领导者，一位高级官员表示，这与OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼本周早些时候的讲话相呼应。
奥尔特曼认为阿联酋可以成为“务实监管的中心”表明“阿联酋是人工智能领域的重要参与者”，阿联酋人工智能部长奥马尔·阿尔·奥拉玛在周四迪拜世界政府峰会上接受彭博采访时表示。“这是我个人希望看到的机会，也是我们将努力争取的事情。”
阿尔特曼正在中东招揽投资者，他在同一次会议上表示，海湾国家可以成为世界的“监管沙盒”，用于实验人工智能技术，然后领导全球限制其使用的规则。
阿联酋在人工智能领域进行了大量投资，并将其作为一项重要的政策考虑，但其与中国的联系引起了美国的一些担忧。本周早些时候，阿联酋人工智能公司G42告诉彭博社，为了取悦华盛顿，他们将减少在中国的存在。
阿尔奥拉马将阿联酋描述为美国的“非常强大的伙伴”。他说：“我们所有的技术基础设施都与美国公司有关，这在短期内不会改变。”
但这种伙伴关系不会排斥与中国公司合作，这位部长补充说：“我认为你不能说你需要一个而不需要另一个。”
自2021年以来，大量的技术工作者涌入海湾国家，这有助于推动该国的人工智能雄心。阿尔奥拉马表示，截至9月，从事人工智能或人工智能相关行业的人数达到12万人，而两年前这一数字为3万人。