供应链最新动态：货运公司建设陆地桥梁-彭博社
Brendan Murray
对红海和巴拿马运河的初始反应是等待它们恢复正常。 下一步 是通过南半球重新规划东西贸易航线。现在另一种选择开始受到关注：陆桥。
Hapag-Lloyd 在周四推出了绕过南红海的新路线 —— 胡塞武装承诺继续 袭击船只。这条路线避开了也门附近的危险区域，将货物从迪拜的杰贝阿里港运到阿拉伯半岛的吉达，然后连接到海上班轮服务。
来源：Hapag-Lloyd“尽管这不是容量上的最佳解决方案，但它将为当前的运输时间提供另一个选择，特别是在替代路线变得过长的情况下，” 这家全球第五大集装箱航运公司在一份电子邮件声明中表示。
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这家总部位于汉堡的公司的声明是在 Maersk，全球第二大集装箱运营商，表示将 运营一条陆桥，通过火车运输货物50英里（80公里）穿越巴拿马，而不是通过运河。这是因为 长期干旱 正在减少运河的交通量。
这样做，马士基表示正在为其船舶创建两条分开的海洋航线，一条在大西洋，另一条在太平洋。
另一种选择是空运，彭博智库预计红海转运“如果紧张局势延续到第二季度，可能会提振部分中东-欧洲和亚洲-欧洲航线的空运货量。根据BI在彭博终端的报告，2024年前两周空运货量增加了，而通常货量会下降。
来源：WorldACD 相关阅读：
—布兰登·默里在伦敦
图表领域
英国汽车制造业缓慢复苏
在多年稳定下降后，产量正在慢慢恢复
来源：英国汽车制造商和贸易商协会
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