感恩节旅行：解决航空公司问题需要乘客的反抗-彭博社

Joshua Green

如果你要前往机场过感恩节假期，请做好耐心。

摄影师：Saul Loeb/AFP

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感恩节一直以来都与可怕的旅行延误同义至少自从1987年电影《飞机、火车和汽车》中的约翰·坎迪和史蒂夫·马丁的史诗般的假日奥德赛以来，飞机、火车和汽车。你甚至可能在被困在飞机跑道上或者在机场候机楼里等待永远不会到来的航班时阅读这篇文章，想知道是谁或什么导致了这一切。

甘尼什·希塔拉曼给出了答案：“公共政策。”

希塔拉曼是范德堡大学法学教授，也是《为什么飞行是痛苦的：以及如何解决它》的作者——这本书详细介绍了美国航空旅行是如何沦落到目前这个可悲的状态以及如何扭转局面。

他说，关键事件是1978年国会和总统吉米·卡特决定取消对航空公司的管制。在那之前，航空公司被视为重要的交通基础设施，航线和价格由联邦监管机构制定。取消管制本应促进充分的自由市场竞争，支持者声称这将带来更低的票价、更好的服务以及数十家新航空公司高效地将旅客送往目的地。然而，事实却是——天啊！

希塔拉曼说：“这个决定解释了如今飞行如此痛苦的大部分原因：座位变小、垃圾费用、通过大型枢纽进行转机、取消对小城市的服务以及纳税人的纾困。”他还可以补充说： overbooking（超额预订）、过高的行李费、技术故障以及不得不为一袋劣质薯片支付8美元。仅去年就有超过18万次航班被取消。

在航空旅行陷入灾难之前，放开管制似乎短暂地显得有效。航空公司发起了票价战，新的航空公司涌入市场。但放任的资本主义很快就把这个行业推向了混乱。大型航空公司利用其市场实力将新兴公司挤出市场。破产和裁员随处可见。亏损的航线被放弃，一些城市被切断了联系。几年之内，甚至是那些投票支持放开管制的政客们也意识到他们犯了一个严重的错误。当他的家乡西弗吉尼亚的航班消失或价格飙升时，参议员罗伯特·伯德发表了一种公众官员很少听到的自我批评：“我承认我的错误；我承认我的愚蠢，并为我投票支持放开管制而感到非常抱歉。”

然而，修复航空旅行的困难远远超出了破坏它的难度。原因有两个。首先，乘客在华盛顿没有太多的权力——航空公司有游说者；我们大多数人只是在社交媒体上发泄而已。其次，我们已经习惯了航空旅行的痛苦，并认为当前的系统是我们能做到的最好的。“这也是我写这本书的原因之一，”席塔拉曼说。“为了证明这不是真的。”

如今，航空业是一个寡头垄断，由四家巨头主导，它们获得数十亿美元的政府紧急援助，仍然无法提供可靠的服务或有动力这样做。在特朗普政府的最后几天，交通部实际上颁布了一项限制其自身监管“不公平或欺骗性行为”的规定。

但随着大规模取消成为例行事件，旅行噩梦成为常态，乘客们可能最终会发起反抗。席塔拉曼说，如果民粹主义的激情转向航空公司，国会完全有能力修复航空旅行。

预计纽约肯尼迪机场的办理登机手续排队时间会很长。摄影师：大卫·迪·德尔加多/盖蒂图片社如果愿意的话，立法者可以创建一个全国性的航空公司，为每个城市提供服务，并彻底废除私人航空公司。一个不那么激进的步骤是建立一个“公共选择”政府航空公司，与私人航空公司竞争。或者国会可以建立区域航空公司，为被四大航空公司抛弃的中小城市提供服务。除此之外，私人航空公司可以被要求为较小的城市提供服务，通过Sitaram称之为“类似NFL选秀”的方式分担责任。甚至简单的透明定价规则，避免了一大堆隐藏和附加费用，都将有助于减少商业航空旅行带来的压抑绝望感。

Sitaraman充满希望。“情况变得如此糟糕，人们真的很沮丧——全国各州都有乘客，”他说。“如果人们发出自己的声音，我们可能会让国会采取行动。”

与此同时，感恩节即将来临。每个计划包括乘坐飞机的人都将再次咬紧牙关，忍受一切。包括Sitaraman在内。“让我们希望，”他说，“我的航班不会延误或取消。”—Joshua Green, 彭博商业周刊

抵押贷款利率是一个全球性问题

在过去一年左右，不仅美国看到了惩罚性高抵押贷款利率，Ari Altstedter、Ainsley Thomson和Prashant Gopal写道。这意味着房地产繁荣在实质上已经结束：

美国市场主要由30年期抵押贷款主导，由于拥有低利率的房主不愿出售，而买家受到挤压，市场实际上已经冻结。在新西兰和加拿大这些长期繁荣的地区，房屋价值对于购房者来说并没有出现实质性下降，而那些以最高价格购房的人现在正为更高的贷款付款而苦苦挣扎。从英国到韩国，房东的困境正在加剧。在许多地方，更高的利率只会让建房变得更加困难。

虽然各国的情况可能有所不同，但所有这些情况加起来都可能对全球经济构成拖累，因为人们不论是租房还是购房，都要花费更多的收入在住房上。随着买家越来越被排斥在外，房屋所有权作为通往中产阶级安全的途径——这是世界各地几代人个人理财的基石——突然变得更加困难。长期持有房屋的人是赢家，他们从不断上涨的房价中获得了资产或者没有抵押贷款，使他们能够将资金投入收益更高的投资中。

情况有多糟糕？

“独栋住宅的黄金时代已经过去，”穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪说道。“如果你是在金融危机之后购房的，你在世界大部分地区都积累了大量资产，但未来10年将会更加艰难。”

艰难！有关全球房地产市场状况的完整报道，请点击这里。

零视觉

  • 6 这是自新泽西州霍博肯市发生最后一起行人交通死亡事故以来的六年。市长拉维·巴拉努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努努