中国电池制造商国轩高科表示全球化是不可避免的-彭博社

中国顶尖电池制造商之一，国轩高科股份有限公司，表示全球化是不可抗拒的趋势，保护主义政策只是短期的。

“你必须与世界其他国家分享技术和产品，这是其基本经济方面，”董事长李震在新加坡彭博新经济论坛接受副总编辑雷托·格雷戈里采访时周五表示。

“美国公司必须与世界其他公司互动，”李说，“未来，我认为通胀减少法案或其他政策无法完全阻止公司走向全球化。公司通过竞争而不是补贴蓬勃发展。”

地缘政治紧张局势和包括美国通胀减少法案在内的气候政策已经引发了全球电动汽车电池行业的重新思考。通胀减少法案为在美国组装的汽车提供税收抵免，主要使用国内制造的零部件，但尚未明确如何对待所谓的外国关注实体。中国目前在电池生产和原材料加工方面占据主导地位。

2022年中国国轩排名世界第8大电池制造商

来源：SNE研究

国轩，其最大股东为大众汽车集团，一直在加大海外投资力度，从计划在伊利诺伊州和密歇根州建立电池工厂，到在摩洛哥，发展镍项目在印度尼西亚。

“无论是通胀减少法案还是欧洲议案，我们仍然非常乐观。保护主义是短期的，长期关乎公司产品，”李说，并补充说他“非常有信心”Gotion可以避免被宣布为IRA的外国关注实体。

“全球资本流向效率最高的地区的时代已经到来，”他说。“全球知识和人才流向最需要他们的地方。”

11月10日，李振在新加坡举行的彭博新经济论坛上。摄影师：Lionel Ng/彭博社根据SNE研究，2022年Gotion在中国是第四大电池制造商，全球排名第8。该公司计划将其生产能力从去年的约100GWh扩大到2025年的300GWh。目前，它正在向大众和吉利汽车等汽车制造商供应电池。

今年6月，这家中国公司推出了一项突破性技术，用于其“Astroinno”锂铁锰磷酸盐电池（LMFP），据称每次充电可以为电动汽车提供1000公里的续航里程，并且成本低于传统的LFP电池。

“未来电池价格将取决于两件事情——回收和制造，”李周五说。

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