非洲首个电动汽车电池超级工厂在摩洛哥落成 - 彭博社
Laura Millan
在德国萨尔茨吉特的大众SalzGiga工厂中使用的堆叠机器。迄今为止,非洲还没有大规模的电池工厂,尽管原材料通常在该大陆采购。
摄影师:Krisztian Bocsi/Bloomberg非洲还没有自己的超大型电池工厂 — 至少目前还没有。
“吉加工厂”这一概念开始流行起来,这些工厂能够生产至少10亿瓦时电量的电池,大致足够用于16000辆特斯拉Model 3电动汽车,这一概念是在埃隆·马斯克用于内华达州他的第一个庞大电池设施之后变得流行起来的。如今,亚洲、北美和欧洲有数百家这种规模的电池工厂。
中国是迄今为止世界上最大的电池生产国,拥有至少180家大型电池工厂。墨西哥和泰国等新兴经济体也拥有一些大型电池工厂。然而,迄今为止,非洲和南美都没有规模显著的电池工厂,尽管这两大洲的发展中国家是生产电动汽车电池所必需的金属的重要来源。
根据上周宣布的一项协议,这种情况可能会发生改变,该协议是中国电池制造商国瑞高科与摩洛哥王国之间达成的。谅解备忘录设想在非洲建立第一家电动汽车电池工厂,年产能为100吉瓦,投资额为60亿欧元(64亿美元)。国瑞高科是世界十大最大电池制造商之一,同时在中国深圳证券交易所和瑞士苏黎世证券交易所上市。
在这一初始步骤之后,Gotion和政府的目标是签署一项投资协议,根据摩洛哥负责投资和公共政策的代表部长Mohcine Jazouli所说。该项目将有助于“脱碳和部署创新能源解决方案,”Gotion总裁李震在摩洛哥投资机构发布的一份声明中表示。Gotion拒绝进一步置评。
中国主导电池制造
未来的锂电池制造能力将几乎没有变化
来源:BNEF
注:2022年包括截至2022年5月投产的设施。2025年的“其他”包括在指定国家之外的产能。基于当前的公告,未进行风险评估。数值已四舍五入。
将原始锂、钴或锰转化为电池组件的关键精炼厂和工厂并不总是位于生产这些能源转型金属的国家。供应链的大部分——以及随之而来的收入——主要集中在中国、韩国、日本、欧洲和美国。
未来几年很少有可能发生大的变化。根据研究公司BloombergNEF最新报告,预计到2027年,没有非洲国家预计会增加任何锂离子电池制造能力。摩洛哥在BloombergNEF追踪的30个国家中排名第28位,活跃于锂电池供应链领域。
如果完成,摩洛哥的Gotion工厂将成为世界上最大的工厂之一。它将相当于全球最大电池制造商之一当代Amperex Technology Co Ltd.的三分之一产能,并将超过美国当前的总装机容量。
像Gotion这样的项目可能有助于吸引对非洲清洁技术的投资,非洲在绿色投资目的地中排名最后。非洲大陆仅产生了导致地球变暖的温室气体排放的4%,但却是受气候变化影响最严重的地区之一。
根据彭博新能源财经数据,2021年非洲可再生能源的投资仅占全球总额的0.6%。从2019年到2020年,非洲大陆仅获得了$295亿的气候融资流,私人捐助者占总额的14%。根据非洲开发银行上个月发布的另一份报告,这是任何地区中比例最低的。
根据彭博新能源财经的一份报告,将电池材料加工到原料来源附近可以帮助降低供应链排放。该报告研究了刚果(金)的钴价值链。在刚果(金)建立一个加工原始钴成阴极前体的工厂,然后将其整合到电池中,成本仅为3900万美元,而在美国的成本则是这个数额的一小部分,同时可以减少与生产相关的30%的排放。彭博新能源财经的报告。