中国国际航空发动机起火是由机械故障引起的，调查显示 - 彭博社

机械故障导致了一场发动机起火，导致乘客和机组人员在新加坡樟宜机场通过安全滑梯疏散，据航空公司称初步调查显示。

中国国际航空公司表示，对空中客车A320neo飞机上的事件进行了更详细的调查。

新加坡时间下午4:15降落后，所有146名乘客和9名机组成员安全疏散，左发动机的火灾在10分钟后被扑灭，根据新加坡民航局的声明，九名乘客在疏散过程中因吸入烟雾和擦伤而受轻伤。

社交媒体上流传的视频显示，当乘客通过逃生滑梯走出飞机时，左发动机后部可见火焰。视频显示机舱充满浓烟。

中国国际航空403航班报告称前货舱和洗手间有烟雾，宣布紧急情况并请求优先降落，航空管理局表示。根据FlightRadar24的数据，该飞机已经使用了四年。

这架从中国西部成都起飞的航班由RTX公司的普拉特惠特尼PW1100G-JM发动机提供动力，一位公司发言人表示。发动机制造商表示将与相关部门合作进行调查。

RTX在7月份表示，由于一些零部件中使用的“粉末金属”存在罕见情况，A320neo系列窄体飞机上安装的约1,200台发动机将在五年内需要拆卸并进行检查。RTX将于周一上午8:30（纽约时间）举行投资者电话会议，就这个问题进行更新。

阅读更多： 航空公司对普拉特惠特尼喷气发动机问题感到不满

在7月份披露之后，中国民用航空局副局长胡振江在8月份的一次会议中告诉普拉特惠特尼商用发动机总裁Rick Deurloo，公司应继续改进生产质量管理，并加强与中国航空公司的沟通。

彭博智库分析师Tim Bacchus在一份报告中写道，中国国际航空公司拥有83架A320neo家族飞机，这些飞机建于2015年至2021年之间，是亚洲最大的运营商之一，面临早期发动机更换的情况。

新加坡交通安全调查局正在调查此事件，并已联系了中国的同行，后者将协助进行调查，航空管理机构表示。樟宜机场的第三跑道关闭了三个小时。