法国航空-荷兰皇家航空击败预期，需求持续稳定-彭博社
Albertina Torsoli
Air France-KLM报告称，由于航空旅行需求强劲且没有减弱迹象，第二季度盈利超出预期。
由于搭载乘客数量增加、载客率提高和收益强劲，运营收入增长了90%，达到7.33亿欧元（8.06亿美元），超过了分析师对6.49亿欧元的预期，该集团周五表示。销售额增长了14%，达到76亿欧元，也超出了预期。
这家法荷集团表示，预订环境仍然强劲，即使是近几个月因法国空中交通管制员罢工和荷兰舰队短缺而受到影响的廉价子公司Transavia也是如此。
“对我们来说，情况仍然良好，”首席财务官史蒂文·扎特在接受彭博电视采访时表示。“我们看到更多的高端客流量。只要失业率不高，这种需求就会持续下去，”他说，尤其是在长途旅行中，供需之间仍然存在持续的不匹配。
Air France-KLM并不是唯一一家在疫情期间长时间受限后受益于航空旅行需求强劲的集团。 易捷航空 一周前表示，他们继续看到 强劲的预订势头 持续到冬季，而英国航空母公司IAG SA周五报告称，第二季度利润超出预期，需求激增。
扩张计划
尽管消费者在通货膨胀和抵押贷款成本不断上涨的情况下挣扎，但人们对需求的长期可持续性越来越担忧。周一，瑞安航空控股有限公司下调了全年客流预测，并表示将考虑降低机票价格以填补冬季座位，因为乘客变得更加注重成本。
航空集团预计今年的运载率将达到2019年水平的95%，并将于2024年恢复到疫情前的水平。在荷兰皇家航空子公司，尽管供应链问题、紧张的劳动力市场和舰队问题，运营已经“稳定”，该公司表示。
与此同时，该集团继续研究可能收购葡萄牙国旗航空公司TAP SA，因为里斯本政府正在寻找一家行业支持者来拯救在疫情期间被迫救助的航空公司。
“我们正在非常仔细地观察这一点，”Zaat在采访中说道。“我们正在为此做准备，我们正在聘请顾问，我们正在等待”这个过程开始，“它可能会在夏季之后开始。”
该公司还表示，已与Apollo Global Management就其忠诚计划的潜在15亿欧元融资进行了独家谈判。