斯塔万格，挪威提供免费公交、火车、渡轮交通 - 彭博社

斯塔万格，挪威的免费公共交通使该城市成为越来越多将公交车、火车和有轨电车免费使用的市政当局的先锋。

摄影师：卡琳娜·约翰森/彭博社 订阅CityLab每日新闻简报*，获取今日头条和精选内容，直接发送到您的收件箱。*

挪威的石油之都是最新一座提供完全免费公共交通的欧洲城市。

斯塔万格——挪威第四大城市，属于人口不到32万的大都市区——于7月3日推出了一款应用程序，向该市居民提供免费车票。即使在推出之前，已有4万人注册账户，下载公交车、火车和服务于海岸线上岛屿的当地渡轮的车票。成年人的公交车和火车票通常每小时42克朗（4美元）。

尽管斯塔万格的免费公共交通实验并非欧洲第一个，但该市的选择仍然引人注目。长期以来作为挪威庞大的石油和天然气行业中心，斯塔万格现在正试图转型为挪威的“能源之都”，这是一个更广泛的角色，包括可再生能源，特别是风力涡轮机取代海上石油钻井平台。斯塔万格的免费服务在一定程度上展示了该市的绿色转型政策，这是计划中的关键一步，旨在将步行和公共交通的模式份额提高到城市所有出行的70%。

该政策目前处于试验阶段。该市已拨款2亿克朗（1870万美元）用于额外的车费补贴，市政当局估计这笔金额将支付每个使用该应用程序的人约一年的车费。当这笔款项用完时，假设该计划被认为是成功的，将需要额外的资金。为了延长资金的使用时间，该市要求用户在应用程序上逐个下载车票。注册需要银行代码和当地居住证明。通勤者也可以申请通行证。

并非所有当地人都相信该政策的有效性。该市中左翼政府的当选反对者表示，弥补车费收入损失所需的资金可以更好地用于扩大和改善公交系统，而不是使已经存在的东西免费。

斯塔万格的交通实验使其成为一个不断增长的城市先锋，甚至是国家，这些城市和国家已经实现了公交车、火车和有轨电车的免费使用。爱沙尼亚首都塔林现在已经实行了为居民提供免费公共交通服务的第十年，这一政策此后已被广泛扩展到全国。法国城市敦刻尔克在2014年效仿，而卢森堡大公国成为2020年第一个废除车费的国家 —— 对于所有人，而不仅仅是当地人 —— 在其整个地区。马耳他加入了卢森堡，于2022年使整个国家的公交车免费。

这样的政策通常旨在通过使公共交通替代方便和经济，从而使通勤者放弃私家车。到目前为止，证据表明这些政策是否能如预期般发挥作用仍然难以确定。卢森堡的免费公共交通并没有减少道路上的汽车数量，尽管该国交通习惯的细微差异可能会扭曲这些结果。

尽管如此，免费公共交通也可以被视为一项公平措施，使低收入人群能够获得无限制的移动性 —— 这在挪威是受欢迎的，尽管挪威是世界上最富裕和最不平等的国家之一，但仍然面临着生活成本危机。