美国海军在救援行动进行时几天前探测到了泰坦尼克号潜艇的爆炸声 - 彭博社

本周，多艘船只在北大西洋搜索失踪的潜水器前往泰坦尼克号沉船地点，美国海军已经在周日检测到了在该地点发生的一次内爆，导致潜水器失去通讯。

这一信息并不确定，立即与美国海岸警卫队分享，根据一位不愿透露姓名的高级海军官员的说法，决定继续将任务作为搜救行动，“尽一切努力拯救船上的生命”。

海岸警卫队周四表示，泰坦潜水器的五名机组成员在通过远程操作车发现的水下残骸检查后死于船只的"灾难性内爆"。这些残骸距离泰坦尼克号船头1600英尺（488米）。

“我们立即通知了家属，”约翰·莫格海军少将在波士顿的一次简报会上说。“我代表美国海岸警卫队和整个统一指挥部，向他们表示最深切的慰问。”

观看：美国海岸警卫队约翰·莫格海军少将表示，在泰坦尼克号附近发现的残骸场“与潜水器泰坦的压力舱的灾难性损失相符”。

船只的船头锥于周四早上被来自“地平线北极”号船只的ROV发现。海岸警卫队表示，其他残骸部分，包括船只的压力舱壁，随后不久被找到。

莫格表示，统一指挥部目前无法估计海底搜索行动何时结束。他补充说，团队将继续收集信息，试图确定内爆的原因。

加拿大交通安全委员会周五表示，他们正在对这起灾难展开调查。该机构表示，一支TSB团队正在前往纽芬兰和拉布拉多省的圣约翰斯，收集信息并进行采访。加拿大的北极王子货船为“泰坦”任务提供了表面支持。

泰坦尼克国际协会，一个致力于保护这艘厄运船和遇难乘客历史的非营利组织，要求对潜水器的设计和紧急程序进行调查。该团体表示，重要的是要警惕傲慢和对技术的过度依赖的危险。

“我们认为，美国海岸警卫队、国家运输安全委员会和/或他们的加拿大同行有必要进行一项广泛而详细的调查，”该协会在周四晚间的一份声明中表示。

美国海岸警卫队仍在努力制定导致潜水器爆炸以及对此的响应时间线，Mauger在周四的简报会上表示。

全球关注

被称为“泰坦”的失踪船只的传奇引发了全球的兴趣，因为一支国际舰队的船只和飞机绝望地搜索了北大西洋一个面积是康涅狄格州两倍的区域。救援人员日以继夜地奔赴，担心“泰坦”估计的96小时氧气供应在6月18日与北极王子失去联系后正在减少。

美国海岸警卫队本周早些时候表示，在搜索过程中检测到了未知声音，但这些声音与失踪船只无关。据《华尔街日报》周四报道，一名美国国防官员的声明称，美国海军的精英声学侦测系统在潜水器部署后仅几小时就从残骸现场附近听到了爆炸声。

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泰坦尼克号上搭载的人员包括英国58岁的投资公司Action Group创始人、热衷冒险的哈米什·哈丁（Hamish Harding）；法国海事专家保罗-亨利·纳尔热奥莱（Paul-Henry Nargeolet），77岁；Everett，华盛顿州OceanGate Inc.首席执行官斯托克顿·拉什（Stockton Rush），61岁，该公司负责此次远征；以及巴基斯坦最知名家族之一的48岁的沙赫扎达·达伍德（Shahzada Dawood）和19岁的苏莱曼·达伍德（Suleman Dawood）父子。

“这些人是真正的探险家，共同拥有独特的冒险精神，对探索和保护世界海洋怀有深深的热情，”OceanGate在一份声明中表示。“我们的心与这五个灵魂以及他们家人的每个成员同在这个悲伤的时刻。我们为失去的生命和他们给所有认识他们的人带来的快乐而哀悼。”

泰坦尼克号从发射平台启航，这是来自OceanGate Expeditions网站的一张未标明日期的照片。来源：OceanGate Expeditions这艘长6.7米的泰坦尼克号是由碳纤维和钛制成，设计用于搭载一名飞行员和四名机组人员，最大潜水深度为4,000米（13,120英尺）。根据OceanGate的网站，船上的系统能够追踪机组人员的健康状况，并提供“足够时间给飞行员发出警告，以便中止下潜并安全返回水面。”

但是在极地王子与泰坦失去所有通讯后，于6月18日开始向泰坦尼克号潜水约1小时45分钟后，没有收到任何消息，泰坦尼克号于1912年首次横渡大西洋时沉没。

OceanGate表示，他们提供为期10天的泰坦尼克号遗址探险之旅，为“合格的探险者”提供加入任务专家团队的机会。他们的费用用于培训和参与探索这艘于1912年首次横渡大西洋时撞上冰山沉没的科学团队。OceanGate还在2021年和2022年组织了探险活动，探索这艘沉船，根据他们的网站。