印度Go Air被要求停止售票，因为飞行许可正在审查中 - 彭博社

在新德里的英迪拉·甘地国际机场停靠的高威航空公司飞机。

摄影师：Sajjad Hussain/AFP/Getty Images 备受困扰的高威航空印度有限公司在申请破产后被要求停止售票，称这是由于普拉特和惠特尼飞机发动机屡次故障。

印度航空监管机构周一在一份声明中表示，将在15天内决定是否继续颁发该航空公司的运营许可证。印度民航总局表示，通过突然取消航班，该航空公司未能以“安全、高效和可靠的方式提供服务”。

高威航空公司有一半的空中客车公司机队停飞，据称该公司不得不在2016年至今年2月之间更换和调换了510台故障的普拉特制造的GTF发动机。这些动力装置过早失效，并因燃烧器的恶化速度快于预期而停机。该航空公司因飞机停飞而损失了1080亿卢比（13亿美元）。

民航管理机构的网站显示，包括总部位于都柏林的Sky High XCV Leasing Ltd.和ACG Aircraft Leasing Ireland Ltd.在内，有13家租赁公司寻求收回该航空公司的空中客车飞机。上周，包括GY Aviation租赁、SMBC航空资本和彭布罗克飞机在内的租赁公司向监管机构申请注销至少20架飞机。

这样的举动将损害Go Air的复苏计划。首席执行官Kaushik Khona上周六表示，如果破产法庭限制租赁公司夺取飞机，他有希望在七天内恢复航班。

全球航空公司受到发动机和备件短缺的打击。德国汉莎航空公司因普拉特发动机问题，将其三分之一的A220机队暂时停放在苏黎世。印度最大的航空公司IndiGo正在寻求发动机制造商为30架停飞飞机提供赔偿。

Go Air申请破产保护，寻求保护免受租赁公司和债权人的侵害。法庭尚未做出最终裁决。