碳抵消索赔监督机构VCMI旨在实现净零清晰度，存在混淆风险 - 彭博社

摄影师：Erin Kirkland/Bloomberg巴塞罗那一座住宅公寓楼的屋顶上有太阳能电池板。

摄影师：Angel Garcia/Bloomberg注册接收**《绿色日报》

谷歌等公司长期以来声称“碳中和”，是否可信？严格的科学审查可能会说“不”，但一个新的声明监督机构可能会令人困惑地说“是”。

这是来自《绿色日报》的消息。 注册接收它。

欧洲顶级旅游目的地之一 不喜欢游客 — 或者至少你会这样认为，看到巴塞罗那一些居民用涂鸦标语表达的不友好印象。

该市现在有一个计划，可以减轻一些旅游恐惧症，同时帮助适应气候变化。

巴塞罗那市政厅推出了一个新战略，将 1 亿欧元（1.08 亿美元）从其旅游税中提取 — 旅行者在酒店账单底部看到的费用 — 用于在国有学校安装热泵和太阳能电池板。

利用这项税收来获得清晰、长期的绿色效益，可以改变城市客人带来的干扰所引起的认知。巴塞罗那，一个有160万居民的城市，每年接待约700万游客，给已经承受压力的服务，如垃圾清运，增加了压力。为了解决这个问题，当地政府对每个在城市过夜的游客征收2.75欧元（3美元）的旅游税，并将从4月1日起提高到3.25欧元（4美元）。

“到目前为止，我们已经用这些税收来补偿游客对城市的影响，包括清洁服务、安全和公共交通，”巴塞罗那经济和旅游促进负责人Jordi Valls说道。“今年，我们决定更进一步，将税收用于从气候角度资助公共服务。”

2021年8月，海滨城市巴塞罗那的Barceloneta海滩上挤满了海滩游客。摄影师：Angel Garcia/Bloomberg坐落在地中海岸边，随着全球变暖，巴塞罗那的气候变化迅速。近年来，这座城市变得更炎热、更干燥，当局本月初宣布进入紧急状态，因为三年来最严重的干旱。

阅读更多： 西班牙加泰罗尼亚正投入26亿美元以应对无雨的生存挑战

高温和更长时间的热浪迫使市政厅设立气候避难所，供人们在7月和8月降温。但是在6月和9月的学期里，日益升高的气温让儿童——以及他们花费大量时间的教室——成为一个新的关注焦点。

通过旅游税基金，巴塞罗那计划到2029年在总共170所学校安装由屋顶太阳能供电的空调系统。在可能的情况下，旧的、污染严重的燃气锅炉将被热泵替换。

“气候变化正在影响我们的孩子和我们的学校 - 我们的基础设施 - 不再合适，”瓦尔斯说。“学校项目大大改善了教育作为公共服务，同时减少了二氧化碳排放。”

阅读更多： 为什么学校巴士正在转向电动

当局计划在学校校园铺设181,000平方米（1.9百万平方英尺）的太阳能电池板。由于这可能会产生比这些设施需要的电力更多，官员希望邻居和其他附近的公共建筑使用这些多余的电力，降低电费并为他们提供清洁能源。

巴塞罗那的计划可能为其他欧洲城市提供一个蓝图，这些城市也在应对气候变化和游客激增。在意大利，威尼斯在2023年收取了3700万欧元的过夜旅游税，酒店向客人收取1至5欧元不等。 点击这里了解更多。目前，现行法律要求该市将这些资金投入直接和间接与旅游相关的服务和项目，包括每天都有成千上万游客涌入的市中心的安保人员。

阅读更多： 都柏林将禁止车辆驶入市中心

威尼斯的旅游税也有助于传统文化活动，比如7月的救世主节，届时各种船只会在圣马可广场游行，同时也有助于保护城市的环境和艺术遗产，比如标志性的费尼斯歌剧院和戈尔多尼剧院。

2023年4月，贡多拉船夫在威尼斯的运河上运送游客。摄影师：Andrea Merola/Bloomberg由于日间游客不需要支付现有的过夜旅游税，从4月25日起，该市将在春夏繁忙的日子向他们收取新的€5日间税。入场费旨在减少大规模旅游的负面影响，并有助于保护城市的遗产。

“2025年，我们计划利用部分资金减少居民的垃圾税，这是因为每天来这里的游客数量很多，导致垃圾税非常高，”该市预算顾问米歇尔·祖因说。“其余的资金将用于整个威尼斯的维护工程。”

巴黎，欧洲最受欢迎的城市，自1月1日起将在住宿在更广泛的Île de France地区的游客的过夜税提高了200%。这意味着现在住在一星级酒店的游客每晚要支付€2.60，而住在更豪华的地方的游客每晚要支付€14.95，相比之前的0.80欧元和4.60欧元，分别提高了。

政府预计今年将收集超过所需的2亿欧元，用于交通升级，例如在2024年夏季奥运会之前延伸多条地铁和火车线路，该奥运会被宣传为史上最 绿色的比赛。它还计划拨出约1100万欧元用于创建和维护绿色空间。

2023年9月，巴黎埃菲尔铁塔附近奥运倒计时钟的游客。摄影师：Andrea Mantovani/Bloomberg与此同时，在巴塞罗那，不是每个人都相信旅游税的新计划足以抵消额外游客带来的影响。

每年游客涌入该市的数百万欧元可以做更多事情，巴塞罗那市议会成员、巴塞罗那都会区气候行动副主席Janet Sanz表示。她说，税收的一大部分仍然用于通过旅游展会和活动推广该市，她认为这些资金最好用于新的自行车道和绿地的扩建。

“没有必要推广一个如此著名的城市，”Sanz说。“每个人都想体验‘巴塞罗那体验’。”