减少未来大流行风险 - 彭博社
James Paton
这是来自大流行病的最新消息。
- 英国 劳动力短缺根源于大流行病的影响
- 非洲的Covid激增 导致死亡人数减少,世卫组织表示
- 石油 剩余量增加随着供应增加和奥密克戎的袭击
为下一次大流行做准备
新冠病毒已经夺去了数百万人的生命,引发了经济动荡,并暴露了世界对传染病的脆弱性。病毒猎人们决心加强我们的防御,确保我们在下一次传染病来临时更加有准备,可能会更加具有破坏性。
科学家和医生们正在借鉴过去的经验教训,准备应对已经在他们视线范围内的病原体,以及他们从未见过的新威胁。在本周的节目中,我们深入探讨了为下一次致命大流行做准备的计划,即使新冠病毒仍在肆虐。
一名健康工作者在布拉格的汽车检测站戴着个人防护装备。摄影师:Milan Jaros/Bloomberg全球风险正在上升,没有保证下一次创造新冠疫苗的成功会被复制。前白宫顾问、流行病预防创新联盟负责人理查德·哈切特告诉我们,这次大流行并没有为我们带来另外100年的安全。
“如果我们保持专注,并利用新冠疫情带来的政治意愿,我认为我们可以显著减少甚至消除未来大流行的风险,”他说,“而且我认为我们必须这样做,因为它们对现代社会构成了生存威胁。”
创建一个针对多达两打病毒家族的原型疫苗库,开发可能对多种冠状病毒有效的疫苗,扩大疾病监测和传播技术以及制造能力的覆盖范围是战略的关键部分。利用人工智能和其他工具的进步也很重要。
英格兰前首席医疗官莎莉·戴维斯正在与技术公司、大学等合作,资助利用数据和人工智能阻止新兴流行病演变成灾难的项目。
“我们聚集在一起,‘再也不要发生’,”她说。
世界会认为这是一个百年一遇的事件,当新冠病毒最终退去时再次放松警惕吗?还是会把这次大流行视为一个警钟?健康和经济利益巨大。—詹姆斯·帕顿
跟踪复苏
在英国政府要求人们尽可能在家工作后,上周伦敦金融区对Pret A Manger的咖啡和三明治的需求下降。我们正在追踪主要城市办公室的回归。查看最新消息 这里。
伦敦Pret a Manger分店内部。摄影师:Luke MacGregor/Bloomberg### 您应该阅读的内容
- 英国表示,接种疫苗增强剂是保护就业最佳方式
官员们坚决反对对企业提供更多援助的请求。
- 疫苗护照有助于增强保护
研究显示,当接种率较高时,压力的效果较小。
- 2022年最大的经济风险
经济学家对明年感到乐观,但他们可能再次被击倒。
- 英国将在体育场馆开设疫苗增强接种点
足球场和赛马场将被用于疫苗接种竞赛。
- 两个国家因一场共同的大流行而分裂
英国和美国对奥密克戎反应截然不同。
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比亚迪股份有限公司 在周日推出了其最昂贵的汽车,售价168万元人民币(233,450美元),这款高性能电动超级跑车将与法拉利公司等竞争对手推出的油耗高的汽车竞争。
该款“洋王U9”最初将专门面向中国市场,该公司在上海举办的直播活动中表示。比亚迪表示,这款汽车可以在2.36秒内达到每小时100公里(62英里)的时速,并达到309.19公里/小时的最高时速。
比亚迪成为了全球最大的电动汽车销售商 — 超过 特斯拉 — 在2023年的最后一个季度。尽管以生产价格实惠的电动汽车而闻名,该公司将其豪华车型市场化为“洋王”和“方程宝”品牌。
在中国即将爆发的春节后价格战中,总部位于深圳的巨头正在打赌高端产品仍然有市场,可以提供更好的利润率。
其他昂贵的杨旺品牌电动汽车预计将于今年晚些时候在中国推出,包括一款售价约100万元的豪华轿车。
比亚迪的杨旺U9。摄影师:Qilai Shen/Bloomberg杨旺从去年11月底开始交付汽车。到1月底为止,该公司迄今为止只有一款生产型号,一款名为U8的豪华运动型多用途车,售价110万元。该公司已交付3653辆汽车。
比亚迪股价周一在香港飙升多达4.7%,此前董事长王传福提议将其在中国交易的股票回购额度翻倍至4亿元人民币。公司表示此举可能提振投资者信心,稳定并增强公司价值。
观看:特斯拉已被比亚迪超越,成为全球销量最高的电动汽车制造商。以下是使比亚迪成为电动汽车之王的最重要因素。
今年以来,这家汽车制造商在香港上市的股票下跌了12%,因为投资者因担心需求下降而惩罚电动汽车股票,迫使公司降价,可能降低利润率。
公司正在推出现有产品线的更新,使用标语“电比油更便宜”,同时也降低了价格。 摩根士丹利在2月19日的一份报告中表示,此举可能是针对包括日产汽车和丰田汽车在内的内燃机品牌和车型。
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另外,比亚迪的第一艘装载电动汽车的船上周停靠在荷兰的弗利辛根,结束了大约六周的从中国运送公司最新出口产品到欧洲的旅程。