新大流行封锁的政治学 - 彭博社
Rosalind Mathieson
骑警在10月31日检查人们是否有必要的许可才能离开香榭丽舍大街。
摄影师:Kiran Ridley/Getty Images 欧洲敬请关注特别选举之夜的《权力平衡》特别版。
进入疫情的第九个月,欧洲各国政府正面临着一个令人不快的现实,即强制人们重新实施封锁措施。
首先是政府内部的问题。中央政府正在受到市长、州长和其他地区领导人的反对,他们担心本地经济和医疗系统的危险状况,并对他们所获得的财政支持水平感到不满。
从德国的安格拉·默克尔到英国的鲍里斯·约翰逊和意大利的朱塞佩·孔戈,所有领导人都在努力应对。基层官员,一边关注选民的情绪,一边不再自动顺从。
第二个问题是个人问题。人们感到疲惫。他们已经忍受了数月的封锁,同时还要兼顾在家工作和照顾孩子上学。许多人失去了工作。然而,在一些地方,病毒的情况甚至比以前更糟。疲劳正在推动反封锁抗议活动。这使得执法变得更加困难。
第三个问题是经济问题。政府试图在公共卫生优先和减少经济干扰的愿望之间取得平衡。但财政负担正在增加。约翰逊正面临来自自己政党的压力,要求承诺避免对处于休假状态的工人进行进一步的国家支付延长。
所有这些因素可能会在投票箱中显现,特别是在美国,选举日就在明天。 Covid-19已经主导了竞选活动(昨天在唐纳德·特朗普的一次集会上出现了“解雇福奇”的呼喊),并将影响人们投票的方式,他们投票给谁以及采取什么方法来对抗这种病毒。在全球范围内,这场大流行已经变得非常政治化。 — 罗莎琳德·马西森
警察走过巴黎卢浮宫的关闭门面,日期为10月30日。摄影师:埃尔科·赫希/图片联盟通过盖蒂图片社告诉我们我们的表现如何或者我们错过了什么,请发送电子邮件至 [email protected]*。*
全球头条
冲刺到终点 | 民主党候选人乔·拜登在昨天发布的民意调查中领先特朗普,仍然在全国和摇摆州领先。然而,在许多地方的竞争仍然非常激烈。人们开始关注特朗普是否会在结果尚不明朗时宣布胜利,而拜登则警告他不要这样做,并谴责了德克萨斯州的一起事件,特朗普的支持者在一条州际高速公路上骚扰了他的一辆竞选车辆。
幕后之事 | 从大流行的最初几天开始,特朗普对Covid-19持有两种看法。在公开场合,他对这种病毒和害怕它的人持轻视和贬低态度。然而,在私下里,尽管他表现出的大胆,但他的行为却像一个害怕感染的人。詹妮弗·雅各布斯提供了对总统不同态度的内部视角,以及这些态度如何为白宫爆发的疫情奠定了基础,这一疫情塑造了竞选的最后几天。
2020年竞选活动
特朗普内阁的一些成员将于明晚在他的华盛顿酒店聚集观看选举结果,Jacobs报道。 点击这里查看逐小时指南,了解选民选择总统、决定谁控制参议院、选举众议院代表以及就特定政策问题的地方竞选和公投发表意见的要点。
其他发展
- 美国经济在选举日前夕的利弊
- 美国全面启动对选举网络威胁的战争
- 魏瑟尔伯格的特朗普福利包括免费房租、税务准备
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取得进展 | 英国和欧盟官员正逐渐接近解决英国脱欧贸易协议中一个最大障碍的八个月僵局。正如伊恩·威沙特报道的那样,关于欧盟船只将获得对英国渔业水域的准入的妥协方案正在出现,提高了在11月中旬截止日期前达成全面协议的可能性。
追求正确 | 当一名圣战分子在法国蔚蓝海岸的一座教堂杀死三人时,极右派领袖玛琳·勒庞呼吁将涉嫌极端主义的外国人驱逐出境,并禁止支持激进意识形态的团体。但正如Ania Nussbaum所解释的那样,勒庞几乎没有引起轰动:总统埃马纽埃尔·马克龙已经率先采取行动,引发人们担心马克龙可能会合法化最右翼的政策立场。
战线重划 | 当喜马拉雅山脉的部队为残酷的冬季做好准备时,几十年来发生的最激烈冲突的结果正在变得清晰:中国已经进一步推进到曾经由印度专门巡逻的领土。这场战斗导致印度失去了大约300平方公里的土地控制权,横跨一个寒冷的高海拔沙漠,使紧张局势升至自六十年前两国在该地区进行短暂战争以来的最高点。
### 本周值得关注的事项
- 习近平主席呼吁建立独立可控的供应链,以确保工业和国家安全,因为新冠疫情暴露了对中国经济的潜在风险。
- 秘鲁国会定于今天投票,决定是否就针对总统马丁·比斯卡拉的贿赂指控重新启动弹劾程序。
- 科特迪瓦的主要反对党呼吁从阿拉桑·瓦塔拉总统的政府中实现“民事过渡”,因为他们拒绝接受周末选举中他已经取得强劲领先地位的结果。
- 澳大利亚表示,中国海关官员正在延迟一些高级贝类产品的进口,这表明其龙虾产业可能成为最新的受害者,受到堪培拉和北京之间紧张关系的影响。
感谢所有在星期五回答我们的小测验的人,并祝贺Mond Mckenzie,他是第一个正确命名土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安的领导人,他最初呼吁抵制法国商品,因为马克龙对穆斯林的立场。
最后 … 它拥有世界上最糟糕的公共交通系统,现在巴基斯坦的金融中心卡拉奇正试图现代化。作为该国主要港口和区域公司总部所在地,该市依赖几十年前的拥挤巴士,这些巴士将车顶用作第二层客舱。铁路轨道已变成非法贫民窟。正如Faseeh Mangi报道,政府已承诺提供68亿美元的发展援助计划 —— 但这比整个巴基斯坦从国际货币基金组织获得的避免破产的资金还要多。
乘客乘坐巴士车顶经过卡拉奇绿线快速公交系统的高架走廊。摄影师:Asim Hafeez/Bloomberg