中国向清洁能源的转变正在拯救巴黎气候协定 - 华尔街日报

Matthew Dalton

2025-11-07

74中国北方宁夏地区的太阳能电池板场。法新社/盖蒂图片社在巴黎气候协定签署十年后，西方对该协定的政治支持正在减弱。特朗普总统再次将美国撤出，而欧洲和加拿大则对气候措施的成本和政治不受欢迎感到犹豫。

然而，全球向清洁能源的转变正在迅速推进——这主要是由于中国作为清洁技术超级大国的崛起。中国在该领域的大规模制造投资使清洁能源的成本大幅下降，使其在许多市场中与化石燃料具有竞争力，且几乎没有补贴。

当各国政府在巴西贝伦召开年度联合国气候大会时，中国在谈判中处于前所未有的中心地位。尽管发展中国家对西方在气候目标上的倒退感到沮丧，但北京向清洁能源的转变正在帮助维持巴黎协定的完整。

但中国也是温室气体的最大排放国，尚未开始减少排放——这也是全球变暖有可能突破协定温度目标的一个重要原因。

当协议在2015年签署时，很少有人预测中国的清洁技术制造商会如此迅速地实现惊人的规模，特别是在太阳能电池板、电池和电动汽车方面。那时，电动汽车和电池几乎还不算主流。

2015年巴黎协定已被超过190个国家采纳。埃里克·费费尔贝格/法新社/盖蒂图片社“中国在10年内已成为清洁技术的超级巨头，”法国石油和天然气生产商TotalEnergies的首席执行官帕特里克·普亚纳说。“我们在2015年并没有真正看到这一点，但加速发展是惊人的。”

“我们可以对此感到悲伤，但从某种意义上说，这对地球是好事，”他补充道。

现在，中国制造商正向全球市场涌入太阳能电池板、电池和电动汽车。太阳能的成本不到分析师在2015年预测的2025年成本的一半。中国的电动汽车现在比燃油车便宜，来自比亚迪等中国巨头的低成本车型正在迫使西方汽车制造商降低价格。同时，中国快速扩张的电池生产，针对车辆和电网级储存，已大幅降低了这些产品的成本。

对于较贫穷的国家而言，清洁能源成本的暴跌正在帮助抵消来自富裕国家的气候融资急剧下降。去年在阿塞拜疆巴库举行的COP29上，发达国家同意从2030年开始每年向发展中国家提供3000亿美元的资金。几个月后，特朗普下令结束所有美国的气候融资，作为他上任后的第一项行动。

当许多发展中国家如今最便宜的电力来源不是煤炭而是与电池配对的太阳能电池板（均由中国制造）时，这一点变得不那么重要。在印度，企业现在正在向中国制造商订购数千兆瓦的太阳能电池板和电池容量，而没有一分钱来自西方的补贴融资。

在中国生产的光伏电池模块，世界清洁技术的超级大国。法新社/盖蒂图片社“在所有地区，可再生技术在成本上明显优于传统发电，”能源研究公司伍德麦肯兹的高级分析师艾哈迈德·贾米尔·阿卜杜拉说。“全球能源转型正以前所未有的速度加速。”

分析师表示，虽然可再生能源在阳光明媚或风力强劲时能产生廉价电力，但其间歇性特性给更广泛的电网增加了成本。目前，天然气发电厂填补了这些空缺，但电池的成本正在降低，并且作为替代方案越来越可行。

《巴黎协定》的签署标志着全球在气候变化方面合作的高峰。该协议由超过190个国家通过，呼吁各国政府将全球变暖限制在工业时代以来的“远低于”2摄氏度，并努力将其限制在接近1.5摄氏度。

目前大多数分析师认为1.5度的目标已无法实现。自协议签署以来，全球排放量激增，而中国是主要原因。其二氧化碳排放量从协议签署时的约100亿吨跃升至去年的超过120亿吨，约占全球总量的三分之一。联合国支持的气候科学家表示，全球排放量需要在2019年至2030年间减少43%，以将变暖控制在1.5度，但温室气体在十年中期仍持续上升。

去年全球平均气温比工业化前的气温高出1.55度，这是年平均气温首次超过1.5度。这并不一定意味着巴黎阈值已经被突破——科学家通常使用10年或20年的平均值——但意外的上升突显了剩余的余地有多小。

一些西方政府并没有加速气候努力，而是选择退缩，特朗普政府试图逆转向化石燃料的转变。上个月，国际海事组织推迟了新规则，这些规则得到了航运行业的支持，旨在减少该行业的温室气体排放，因为美国政府威胁要阻止支持该协议的国家的船只。

特朗普在社交媒体上写道：“美国不会容忍这种全球绿色新骗局税对航运的影响。”

来自比亚迪等公司的中国电动车现在比燃油车便宜。Qilai Shen/Bloomberg News特朗普的“美丽大法案”结束了对在明年7月4日之前尚未开始建设的风能和太阳能项目的税收抵免。不过，美国系统中仍然有显著的动力：近2000吉瓦的容量，主要来自可再生能源和电池，已寻求连接到全国各地的电网。这比美国当前的装机发电能力还要多，分析师表示，其中许多项目将符合税收抵免的条件。