使用高级信用卡奖励正成为一份兼职工作 - 华尔街日报
Imani Moise
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Emil Lendof/华尔街日报，iStock高级信用卡的真实价格并不是三位数的年费。对某些人来说，是花费在电子表格上的时间，试图获得物有所值。
埃里克和查琳·梅拥有14张信用卡，每年支付约2600美元的年费。为了确保他们能获利，他们在兑换信用卡的餐饮、旅行和购物积分时，认真更新一个颜色编码的谷歌表格。
在最近的一次纽约市旅行中，他们在一家寿司店奢侈消费了一顿晚餐，并在返回酒店的地铁上将其记录在电子表格中。
“有时候这可能会有点扫兴，”36岁的埃里克·梅说，他在俄亥俄州的哥伦布市一家金融科技公司工作。
高级信用卡被宣传为通往奢华世界的钥匙，拥有 机场贵宾室、独家购物积分和个人礼宾服务。大多数美国消费者支付的信用卡利息超过他们获得的奖励。但对于那些试图充分利用他们应得的一切的人来说，这些卡片更像是一份兼职工作，而不是生活方式的升级。
这份工作最近变得更加困难。为了 证明提高高级卡年费的合理性，银行们一直在增加额外的福利。但发行商提供的不是提高现金返还百分比或积分倍增，而是提供更多只能在特定商家兑换的积分。这些积分成本较低，但伴随着耗费消费者时间的技术细节。
很少有人充分利用他们的信用卡所提供的所有服务。根据消费者金融保护局的最新数据，2022年美国持卡人获得的超过400亿美元的奖励中，有超过330亿美元未被领取。
当埃里克·梅订购Uber时，他必须在手机上调出电子表格，以确定使用哪张信用卡。他和妻子的几张卡都有Uber积分。
更让人困惑的是，每张卡的使用方式都不同。有些只能用于Uber乘车，其他的则用于Uber Eats，还有一张，他认为只覆盖机场旅行。
某些积分是按季度甚至按月分配的，而高级卡的感觉就像一本优惠券册。但埃里克发现这些努力是值得的。电子表格显示，他和妻子获得的积分大约比他们支付的费用多出900美元。
根据信用局Experian的数据，美国人平均拥有大约七张信用卡，并使用其中大约四张。根据美国银行的数据，年信用卡费用超过250美元的人占所有持卡人的比例不到15%。
人们往往关注账单积分，但在考虑是否注册高费用卡时忽视了积分兑换计划，奖励追踪网站point.me的创始人蒂芙尼·方克表示。她还说，人们往往高估了像餐厅独家预订这样的难以量化的福利。
“对于很多这些高级卡来说，如果你不住在洛杉矶、纽约、旧金山，就很难利用所有不同的商户积分，”她说。
美国运通在九月份将其白金卡的费用提高了29%，达到895美元。几个月前，摩根大通将其蓝宝石尊贵卡的费用提高了45%，达到795美元。
一些寻求奖励的人开始重新考虑这些费用。28岁的芝加哥定价经理瑞秋·比尔克和她的丈夫决定降级或关闭他们为之支付近4000美元年费的14张信用卡中的一些。
“以前，我们可以说，‘也许我们能收回一些费用，也许不能’，但现在费用太高了，”她说。
比尔克和她丈夫未来的策略是不去关注那些不符合他们现有消费的信用。她预计明年从她的895美元美国运通白金卡中获得约1300美元的福利——远低于大约3500美元的宣传价值。例如，尽管她可以获得155美元的Walmart+会员费报销，但她选择不去，因为她不在那里购物。
对于埃里克和查琳·梅来说，更高的费用激励他们获得物有所值。当他们意识到没有充分利用他们的娱乐福利时，他们主动承担了查琳的兄弟的Audible订阅。当埃里克需要新衣服时，他首先从Lululemon购买，以利用他的季度75美元信用。
他已经在考虑下一个升级。
5000美元的美国运通百夫长卡年费，也就是黑卡，对梅来说太过沉重，但他希望在他目前的白金卡和黑卡之间有一个选择。
“如果他们有合适的报价，我会支付更多，”他说。
写信给伊玛尼·莫伊斯 [email protected]
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出现在2025年11月7日的印刷版中，标题为“使用信用卡优惠变成了一项繁琐的工作，使用高级信用卡奖励正在成为一份兼职工作”。