印度航空艾哈迈达巴德空难致2025年成十年来航空业最致命年份——南华早报《青年邮报》
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印度航空171号班机空难事件使2025年成为过去十年间民用航空最致命的年份之一。
据航空公司称，这架波音787客机周四从印度艾哈迈达巴德起飞后不久便化为一团火球坠毁，机上载有242人。由于飞机坠入居民区，事故可能造成更多伤亡。目前仅有一名已知幸存者。
德国航空安全咨询机构Jacdec创始人扬-阿维德·里克特表示，2025年全球民用航空死亡人数已超过460人。根据该机构统计方法，过去十年平均死亡人数为284人。
2023年商业航空安全曾达到历史最佳水平，当时行业组织称未发生致命空难。但此后多起重大事故接连登上头条。
Jacdec数据显示，过去十年中2018年和2015年是民用航空最致命年份，每年死亡人数均超过500人。
里克特呼吁媒体在调查印度航空空难原因期间不要妄下结论。
“我想强调宏观视角，“里克特表示，“航空旅行现在是、且始终是最安全的出行方式。”
周四的印度航空空难或将继2014年MH17航班后，成为最严重的商业航空灾难。据追踪空难事件的航空安全网记录，马航这架在乌克兰上空被击落的航班造成298人遇难。
唯一幸存者
当印度航空AI171航班周四坠向毁灭时，拉梅什·维什瓦库马尔正坐在经济舱第一排——即将经历人生中最恐怖也最幸运的时刻。
在这架波音787梦幻客机坠毁于印度西部城市艾哈迈达巴德一个人口稠密区后，维什瓦库马尔成功逃出机舱。他受了伤，但活了下来。机上其余241人全部遇难。
一段在社交媒体疯传的视频显示，一名轻微流血的男子在坠机现场附近行走，周围是难以置信的人群。
“起飞30秒后，我听到一声巨响，“据《印度斯坦时报》报道，维什瓦库马尔这样告诉当地记者。
“周围都是尸体。我很害怕。我爬起来就跑。到处都是飞机碎片。“媒体确认他是来自英国莱斯特市的40岁公民。
这是这场被列为十余年来最严重民航事故中格外突出的生存故事。这架满载燃油的飞机撞入建筑物并爆炸起火，还造成地面大量人员伤亡，事故原因至今未明。
英国莱斯特当地民众站在拉梅什·维什瓦库马尔家门外。维什瓦库马尔是印度艾哈迈达巴德飞往伦敦的印度航空客机空难中唯一幸存者。照片：路透社#### 出了什么问题？
航空咨询公司RW Mann & Co负责人鲍勃·曼表示，波音787梦想客机在长达3,352米（11,000英尺）的跑道上几乎滑行了全程却未能获得足够推力，这段距离本应足以完成起飞。
他分析称，这可能源于起飞前飞机配置错误，或是输入飞机计算机系统的重量数据有误——这些数据决定了离地所需的动力大小。曼强调其观点属非官方判断，尚未得到数据或驾驶舱语音记录仪的证实，目前黑匣子仍未从事故现场寻获。
美国联邦航空管理局前事故调查主管杰夫·古泽蒂指出，787的起落架始终未收起，而这一操作通常发生在起飞后即刻。
美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局的调查人员将前往印度，配合当地政府对坠机事件的调查。
当局寻获飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录仪（即包含飞机系统状态及飞行员最后操作关键信息的黑匣子）后，更多线索将浮出水面。
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